Prawdziwą dolegliwością VW-ejowskich skrzyń biegów z dużym przebiegiem jest charakterystyczny zgrzyt przy włączaniu II biegu. Początkowo zgrzyt ten występuje tylko w czasie, kiedy olej w skrzynki biegów jest zimny. Następnie zjawisko się nasila i zgrzytanie już słychać nawet, gdy olej skrzynki biegów jest dostatecznie rozgrzany. Powodem takiego stanu rzeczy jest pierścień blokujący synchronizatora.
Dalsza część artykułu dostępna jest w formacie PDF – cały artykuł
Dziekujemy bardzo Paulusowi za tak rzeczowy i świetnie zilustrowany artykuł. .