|
Scirocco II Storm.
Model ten ukazał się na rynku w 1984r i był dostępny w kolorach "kosmiczny niebieski" (cosmos blue), nr lakieru LK5Y lub hawański brązowy metalik (havanna brown metallic), nr lakieru LK8Y. To był pierwszy model dwójki, który miał pełne ospojlerowanie w kolorze nadwozia. Tak jak później w Scali zderzaki nie były lakierowane. Do tego 14 calowe felgi wzór Montana – montowane później w modelach z silnikiem 16V. Zrezygnowano też z pojedyńczej wycieraczki na rzecz dwóch.
|
 |
 |
 |
|
Storm wyróżniał się spośród innych wersji Scirocco. Odchylany i przesuwany szyberdach był w standardzie, tak jak spryskiwacze przednich lamp, automatyczna antena, elektrycznie podnoszone szyby oraz komputer MFA.
Auto czerpało moc z silnika DX 112KM z wersji Scirocco GTI. Z przodu były wentylowane tarcze a z tyłu bębny. Tylko W Scirocco 16V były 4 tarcze hamulcowe. Silnik DX był na wtrysku K-Jetronic i taki sam wtrysk był później w modelu Scala mimo, ze w Golfach używano już Digifant'a. Zawieszenie było usztywnione przy pomocy stabilizatorów poprzecznych z tyłu i z przodu.
Wyprodukowano tylko 600 egzemplarzy Scirocco II Storm. 300 w każdym kolorze. Logo Karmann'a było umieszczone na środkowym słupku i miało przypominać kto zaprojektował auto.
|
 |
 |
 |
|
Tapicerka była dopasowana do koloru lakieru auta. W niebieskich – niebieska, w brązowych beżowo-brązowa, oczywiscie skórzana. Kierownica oraz gałka drążka zmiany biegów jak i boczki na drzwiach byl również skorzane. Tak jak w modelu Scirocco I Storm dywaniki miały znacznie dluższy włos. Tylne siedzenie było dzielone, tylko dla dwóch osób. Seryjnie montowano radio Blaupunkt Melbourne.
Deska rozdzielcza również była pod kolor, w aucie Cosmos Blue – w kolorze Mauritius Blue. W brązowym była brązowa.
Wydawało sie , że jest więcej miejsca w tym aucie niż w innych wersjach dzięki niżej zamontowanym fotelom kubełkowym i szyberdachowi.
|
 |
 |
 |
|
Przełącznik komputera MFA zamontowany był w górnej częsci po prawej w desce tak jak w Golfie I GTI.
Scirocco II Storm kosztowało w Wielkiej Brytani 9 795,99 funtów i był to najdroższy Volkswagen w tamtym czasie w Wielkiej Brytani.
Folder reklamowy możesz sciągnąć w dziale download, Scirocco II Storm
|
Tłumaczenie AgaZaKa, materiały pochodzą ze strony Dr.Dub – http://website.lineone.net/~dr.dub/ |
)
)
)
)
)
)
)
){kind=small}