Volkswagen Scirocco II produkowany był w latach 1981 – 1992. Pojazd po raz pierwszy został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 1981 roku. W 1992 roku auto zostało 
zastąpione modelem Corrado. Prace nad drugą generacją pojazdu rozpoczęto już w 1976 roku. W stosunku do pierwszej generacji zmieniono m.in. reflektory przednie, deskę rozdzielczą, zrezygnowano z tylnych bocznych szyb zwężających się ku górze, poszerzono boczne słupki i zwężono tylne, obniżono pojazd, zmiejszono współczynnik oporu powietrza z 0,42 do 0,38. Do listy wyposażenia standardowego dodano spojler tylny.
W sierpniu 1982 roku rozpoczęto montowanie silnika o pojemności 1,8 l i mocy 112 KM, zaś w 1985 roku paletę silnikową wzbogacił silnik szesnastozaworowy o mocy 139 KM.
W 1983 roku Volkswagen wprowadził na rynek amerykański wersję Wolfsburg Edition, oraz jubileuszową, limitowaną wersję California Edition z okazji wyprodukowania 600-tysięcznego Scirocco.
W 1988 roku zakończono sprzedaż nowego Scirocco w Stanach Zjednoczonych, a rok później w Kanadzie. Ostatni egzemplarz Scirocco II zszedł z taśmy produkcyjnej 10 września 1992 roku i został oznaczony numerem 291 497.
