Scirocco Team Poland

Link do aukcji:
http://allegro.pl/scirocco-16v-kr-i6773757442.html

Pojawiły się pytania odnośnie frontu. Zamieszczam więc zdjęcie przodu auta z wyraźną niedoskonałością przedniego zderzaka.

W miedzyczasie trzeba ukonczyc 5 gang...

OOO nawet broki nowe ładnie

Broki jak broki... glowica kompletnie nowa prosto z Ingolstadt.

ale samo alu czy uzbrojona?

Uzbrojona ale walek juz zmieniony..

do czego to wpadnie?

90 quattro

Sobotnie woskowanie...

Ostatnia po remoncie (3) zmiana oleju. Docelowo już 300v. Płukanie na zwykłym 6100 Synergie +. Za każdym razem rozcinałem filtr oleju i wszystko w jak najlepszym porządku.

Odpuściłem 20W-60 bo 16v robi ostatnio kilka kilometrów na tydzień. Dodatkowo kontrola świec i ciśnienia w układzie. Mała korekta dawki oraz regulacja i czyszczenie ISV.

Na zakonczenie dnia docelowy olej w skrzyni. Stary olej potraktowałem magnesem i całkiem fajnie wyszło.

Swiateczne sprzątanie

Nie mogłem sie powstrzymać i zrobiłem jeszcze tył. Przód musi poczekać bo zamowiłem nawiercanie.

kurcze z tego co wiem nie za dobrze iz zakladasz nawiercane gdyz podobno nawiercane sa znacznie oslabione w stosunku do nacinanych
bo naciniana sa robione z formy a nawierty sa robione po wytoczeniu (ale czy to prawdca to nie wiem)
tak mi doradzali kupowac tarcze do sportu w breakeparts.pl

chociaz do codziennej jazdy moze nie ma to wiekszego znaczenia bo chodzilo tutaj o nagrzewanie sie tarczy i duze temp ze sa slabsze te nawiercane i w motosporcie raczej sie nie stosuje nawiercanych i nacinanych tylko same nacinane gdyz te combo potrafia pekac w wyniku szybkiego przemeczenia oslabionego stopu tarczy ,.... ale ile w tym prawdy