biały rumak;)

[czarodziejka]

hihi :P to mamy prawie tak samo :silly: może z pół centa różnicy jest ;)
pozdro :)

[Kamil]

nie no... ladnie jest :) a gdzie zdjecia tylu? :>
ja bede mierzyl jutro swoje jak pogoda pozwoli... zobaczymy co z tego wyjdzie ;) ale po waszych zdjeciach juz mi sie morda cieszy

[ozi]

według mnie opona troszke baloniasta, ale i tak zarypiascie to wyglada, podoba mi sie strasznie jak opona jest tak prawie na równo z nadkolem, że nie ma jaskini tam :) ale teraz jedno mi wytłumacz, bo zakładam, że zawieszenia nie masz na sztywno i pracuje :P czy koło podczas skoku chowa sie w nadkolu czy tylko ta zawiecha poł centymetra amortyzuje :evil:

[Sławek]

ozi u mnie jest tak samo jak u obara i mam zalozone dystanse 2cm, i felga powiedzialbym zekko wystaje zza blotnika, i jeszcze nigdy nie otarlo... pozdro

[Sołtys]

obar napisał:

Ciekaw jestem ile on ma teraz tak naprawdę obniżenia:cheer: .
pozdro vw

No to zmierz miarką odległości bo ja też jestem ciekaw - porównamy z kimś kto ma serię:
ziemia -> spoiler przód .... u mnie 11.8cm
ziemia -> nadkole szczyt ... u mnie 54cm
Tylko że te pomiary to zależne są od koła i pewnie jakbym wsadził takie jak Ty masz to też przerwa miedzy oponą a nadkolem by znikła a sciro poszedłby w górę.

[Fenri]

Noooooo Obar ale żes go posadził na glebie, wygląda zajebiaszczo:cheer:

[Bzyku]

malina:Ddaj fote jak zdazyles takowa zrobic calej sroki przod i tyl:Doczywiscie z tylem na ost spinke czyli jak najnizej:p

[ozi]

Sławek napisał:

ozi u mnie jest tak samo jak u obara i mam zalozone dystanse 2cm, i felga powiedzialbym zekko wystaje zza blotnika, i jeszcze nigdy nie otarlo... pozdro

a ja mam duża przerwe i jak wjade w niezauważoną dziure, czyli dobije to wydaje mi sie że słysze ze obciera, ale na oponie nic nie widze... jak to najlepiej sprawdzic czy obciera bo jak nie trze to chce jeszcze w dół przoda zaadoptowac:laugh:



też musze zmierzyc ile mam do ziemi:P

[obar]

czarodziejka napisał:

hihi :P to mamy prawie tak samo :silly: może z pół centa różnicy jest ;)
pozdro :)

No jak zrobimy spocik to staniemy dziobami do siebie i sprawdzimy, który ma lepszą glebę;).

nie no... ladnie jest:) a gdzie zdjecia tylu? :>
ja bede mierzyl jutro swoje jak pogoda pozwoli... zobaczymy co z tego wyjdzie ale po waszych zdjeciach juz mi sie morda cieszy

No zdjęcia tyłu.... obciąłem na focie bo mam krossa na stalówkach po wyjęciu zabudowy tył poleciał w kosmos:silly: .
Chciałem obniżyć spinki, ale okazało się, że koła są mocno zapieczone na bębnach i teraz je rozmaczam wudekiem. Jutro jeszcze raz spróbuje je zdjąć to tył pójdzie wreszcie na glebę, no i najprawdopodobniej będę musiał tam wsadzić chociaż po jednej gumie usztywniającej bo jednak tył jest za miękki jak się go obniży... taki durny system w tych amorach:(.

według mnie opona troszke baloniasta, ale i tak zarypiascie to wyglada, podoba mi sie strasznie jak opona jest tak prawie na równo z nadkolem, że nie ma jaskini tam:) ale teraz jedno mi wytłumacz, bo zakładam, że zawieszenia nie masz na sztywno i pracuje:P czy koło podczas skoku chowa sie w nadkolu czy tylko ta zawiecha poł centymetra amortyzuje :evil:

Hehe, oponka mi się bardzo podoba, bo pasuje do tych alusków i ładnie sie wpasowuje w nadkole:). A i alusy sa mocno w nich schowane, bo to są oponki z rantem, a mi się takie cuś podobaB) .
Co do amortyzacji... hmm... no koło być może się chowa, choć szczerze wątpię, bo ręką tego nie można ugiąć na aucie a na drodze ten zawias się zachowuje jak gwint, przy takim systemie amortyzacji jak mam, bo te unibale są cholernie twarde i czuć drogę jakbym po niej biegł, ale to jest fajne, bo jest duża reakcja na różne dołki, a na pewno większa niż na zwykłych gumiastych mocowaniach, przez które auto podskakiwało na hopkach jak ping pong:side: .

No to zmierz miarką odległości bo ja też jestem ciekaw - porównamy z kimś kto ma serię:

ziemia -> spoiler przód .... u mnie 11.8cm

ziemia -> nadkole szczyt ... u mnie 54cm

Tylko że te pomiary to zależne są od koła i pewnie jakbym wsadził takie jak Ty masz to też przerwa miedzy oponą a nadkolem by znikła a sciro poszedłby w górę.

No dokładnie, Ty masz 14\" i to niziutkie, a ja mam 15\" profil 195/50, więc tu za dużo nie zdziałamy a oponek niższych nie założę na pewno, bo nie chcę żeby mi kielichy wybiło po kilku kilometrach;) , a poza tymtak jak jest to mi się podoba, tylko musze jeszcze tył doprowadzić do porządku i będzie miodzio:).

A dzisiaj zaliczyłem pierwszy krawężnik:laugh: , ale na szczęście tylko lekko ramka od rejestracji się zarysowała.

Fotki na parkingu, powiewa grozą jak podjeżdżam pod krawężnik :evil: :


pozdro vw

[Sławek]

ozi a jaki masz zawias?? gwinty 60/80?? bo z avatara widze ze masz 14\"??

[czarodziejka]

jak zrobimy spocik to staniemy dziobami do siebie i sprawdzimy, który ma lepszą glebę.

wątpię żeby wyszło że mam niżej przód :unsure: ale ja mam plastiki w błotnikach przednich , których ty nie masz i napewno już niżej nie zejdę . nie chcę ich demontować i nie chcę żeby gdzieś tarło znowu ;)

[Sołtys]

obar napisał:

A dzisiaj zaliczyłem pierwszy krawężnik:laugh: , ale na szczęście tylko lekko ramka od rejestracji się zarysowała.

Fotki na parkingu, powiewa grozą jak podjeżdżam pod krawężnik :evil: :

Haha ja już swoją ramkę pod tablice zmasakrowałem, a i tablicę 2 razy zostawiłem na krawężnikach (teraz na śruby mam).
Ale zmierz jak to u Ciebie wygląda bo jestem ciekaw jakie masz odległości od gruntu;)

[ozi]

ja mam -80/-80, opona 195/40/14

[obar]

No i tak jak podejrzewałem... wywalenie zabudowy pomogło, ale niewystarczająco... Mam amory na drugiej spince d dołu i na mocniejszych hopkach trze opona ...
Kurde co za debilne rozwiązanie w tych amorach. Sprężyny wraz z obniżeniem powinny być twardsze a nie na odwrót .

Tu są fotki, jak siedzi na tych zawiasie:


Jedyne co mi zostaje to gumy usztywniające... dam po dwie na amora i musi wystarczyć... nie mam innego wyboru, bo nie mam kasy teraz na inne springi.

[ozi]

a nie lepiej go trochu podniesc? i bez gum jezdzcic