Scirocco Team Poland

Ahoj!
Od jakiegoś czasu coś mi z tyłu dzwoniło i okazuje się, że mam luz na prowadnicach tylnych zacisków.
Teraz pytanie czy ktoś miał podobnie i co zrobił żeby się tego pozbyć?
Ja widzę trzy opcje:
1. Najdroższa ale najskuteczniejsza to kupno nowych jarzm z prowadnicami.
2. Tańsza ale bez gwarancji to kupno samych prowadnic.
3. Darmowa choć wątpliwa. Może by tak nawalić smary w te prowadnice i to je uspokoi?

Na razie najtańszą opcją dla Ciebie będzie rozebranie zacisku i sprawdzenie w jakim stanie są prowadnice, bo może gumki poparciały, dostał się piach i się powycierały prowadnice. A duży ten luz?
Ja zazwyczaj spotykałem się z zatartymi prowadnicami.

wal smarem do oporu

a tak serio, tam nie ma co się luzować, jak obar napisał najczęściej się zaciera jak brak smaru, wiec może ktoś włożył kiedyś prowadnice jakie miał pod ręka (od czegokolwiek, łada, tico, maybach) o mniejszych wymiarach, a luz ustawił za pomocą kilograma smaru

No właśnie mam w piwnicy jeszcze inne jarzma ze dwa komplety i nie ma tam takich luzów może być tak jak mówicie, że ktoś kiedyś założył co miał i poszło