Scirocco Team Poland

Kupiłem Scirocco 2 jako bazę do odbudowy z silnikiem 1,8 16v ale rozwierconym do 2 litrów ,nie posiadam wiedzy technicznej jeżeli chodzi jakie wtryski zastosować itp. przydała by się pomoc jeżeli ktoś już coś takiego przerabiał z góry dziękuję,,,,

Pasowałoby najpierw opisać co jest w osprzęcie tego silnika bo tak z fusów to nie pomożemy..

Cześć i pozdrawiam niestety ale przekopuje się przez kartony z częściami i nie mogę odnaleźć kompletnego dolotu powietrza, obudowy filtra,przepływki itp ....jak wspommiałem silnik rozwiercony ,ostre wałki rozrządu morzna coś dopasować do tego silnika chodzby audi ,czy jak zastosuje standardowe orginalne część jak w 1.8 16v będzie to chodziło Dzięki! pozdrawiam

A gdyby tak choć zalążki ortografii i interpunkcji zastosować, to może łatwiej byłoby zrozumieć sens postów zrozumieć?
Dla ułatwienia dodaję, że ortografia to można zamiast morzna, przydała zamiast pszydała i takie tam, a interpunkcja to m.in. przecinki, znaki zapytania i kropki. W ostatnim poście to nie wiem, czy to pytanie, twierdzenie czy cholera wie co...

To wszystko przez tę " Dobrą Zmianę ". A co to będzie od Września ?

Kamil pisze: ↑24 kwie 2017, 19:47 A gdyby tak choć zalążki ortografii i interpunkcji zastosować, to może łatwiej byłoby zrozumieć sens postów zrozumieć?
Dla ułatwienia dodaję, że ortografia to można zamiast morzna, przydała zamiast pszydała i takie tam, a interpunkcja to m.in. przecinki, znaki zapytania i kropki. W ostatnim poście to nie wiem, czy to pytanie, twierdzenie czy cholera wie co...

Kapitanie ,jak tam cię zwą dziękuję za pomoc!!!!!!!!

Jamba pisze: ↑23 kwie 2017, 22:55 Kupiłem Scirocco 2 jako bazę do odbudowy z silnikiem 1,8 16v ale rozwierconym do 2 litrów ,nie posiadam wiedzy technicznej jeżeli chodzi jakie wtryski zastosować itp. przydała by się pomoc jeżeli ktoś już coś takiego przerabiał z góry dziękuję,,,,

To jest silnik z scirocco czy z golfa? KR czy PL? Na czym chcesz go postawić - wtrysk mechaniczny czy elektroniczny?

Ps: Raczej nie jest "rozwiercony" tylko ma dół z 9A

Trudno mi powiedzieć,nie spisywałem żadnych numerów a na obecną chwilę niestety nie ma mnie w domu jak tylko przyjadę to się odezwę i wrzucę pare fotek z góry dziękuję!!

Sławek pisze: ↑25 kwie 2017, 09:11 Ps: Raczej nie jest "rozwiercony" tylko ma dół z 9A

A tak na kanwie tego, co tu padło... słyszałem kiedyś, że w przypadku KR-a, fajną opcją jest użycie układu korbowo-tłokowego z 9A (tłoki, korby, wał) i rozwiercenie cylindrów pod tłoki z 9A. Tłoki KR-a mają 81mm, w 9A 82,5 mm. Czyli wychodzi taki trochę bore i stroker, bo i skok jest inny (większy w 9A)

. A tak najbardziej to wychodzi wyremontowany silnik bez tulejowania albo kupowania nowych tłoków (nadwymiarowych).
Myślicie, że można z tulei zdjąć 0,75 mm bez szkody dla trwałości? Nie będzie to wpływało na odprowadzenie temperatury czy coś?
Blok z 9A i KR-a są chyba tej samej wysokości, więc wał, korby i tłoki powinny spasować poza średnicą i nie spotkać się z głowicą?
Ktoś coś słyszał, widział, robił?

Starczą tłoki i wał, korby mają te same wymiary.

To nie jest silnik formuły 1 że grubość ścianek i innych podzespołów jest policzona na kilka wyścigów, specjalnie wysilone te silniki tez nie są, bo jednak 137KM z 2.0 to nie jest szczyt techniki więc raczej 0,75mm nie robi specjalnej różnicy.

Nic dokładnie jeszcze nie wiem ,scheda po niemiaszku zaczoł i nie skończył, brif od góry do dołu zapisany karton część, karoseria stan prawie idealny ostatnie 10 lat garażowany,,,,warto się nim zajać,tak uważam i poświęcić trochę czasu,choć by dla zasady!

Scirocco Team Poland

Silnik i wtryski

Silnik i wtryski

Re: Silnik i wtryski

Re: Silnik i wtryski

Re: Silnik i wtryski

Re: Silnik i wtryski

Re: Silnik i wtryski

Re: Silnik i wtryski

Re: Silnik i wtryski

Re: Silnik i wtryski

Re: Silnik i wtryski

Re: Silnik i wtryski

Re: Silnik i wtryski

Re: Silnik i wtryski