swap na 2.0 16v 9a - problemy z przekladka instalacji

[ricco]

Witam. Miałem w mk2 JH, teraz dawcą jest passat b3 w całości. Oba silniki wyrzucone na zewnatrz. Problem tkwi w instalacji. Szukałem konkretu na forum ale nic mnie nie zadowoliło. Przekłada się całą instalację z passata do scirocco łącznie ze skrzynką a resztę kostek odpowiedzialnych za światła, nadmuchy, radio przelutować czy są na to jakieś prostsze sposoby? nie wiem jak to rozwiązać, pogoda jest to chciałbym dzisiaj trochę pogrzebać. Jeżeli jest ktoś kto takie coś juz przerabiał prosze o kontakt 505 356 662 - oddzwonie. Pozdrawiam, Rafał

[lehu]

lepiej zostawić instalację ze sroki i dołożyć wymienić wiązki silnikowe z passka. Musisz wziąć schematy i rzeźbić, dużo przeróbek podejrzewam nie będzie. Poszukaj sobie tematu o montażu digifanta. W 9A występował Ke-motronic, który jest ewolucją k-jetronica z JH, więc wiele rzeczy będzie się pokrywało.

[ricco]

no właśnie, tylko ktore rzeźby będę musiał przeprowadzić ?
dlatego wlaśnie szukam kogoś kto to już przerabiał na swoim

[lehu]

przejrzyj sobie forum golfa, tam powinno coś być.

[ricco]

lehu nic nie znalazłem co mogłoby mnie wspomóc w postępach, a nie chcę nic spieprzyć kombinując po swojemu

[spirit]

Robisz identycznie jak przy swapie elektryki na Digifanta, wystarczy porównać różnice w obu wiązkach. Dobrze lehu napisał że łatwiej dosztukować kilka przewodów w wiązce silnika niż dłubać praktycznie prawie wszystkie przewody w każdej wiązce.