Konopia & mkII

[spirit]

To jest Digifant II a nie I, jak są to graty z Golfa I Cabrio to bierz w ciemno ale komplet do przekładki żeby czegoś nie zabrakowało. Do tego jeszcze by się przydała kompletna skrzynka przekaźników z przekaźnikami, ale z tymi gratami to nie problem. Ecu z 2H podobno można podkręcić w PL, widziałem temat na forum Golfa Cabrio.

[Konopia]

Sprzedawca nie ma komputera i wiązki, więc niestety będę musiała to kupić oddzielnie. Co będę jeszcze potrzebowała, oprócz tego co wymieniłam w poprzednim poście?
Jutro chłop podleci, postara się zrobić zdjęcia i odczytać oznaczenie silnika.

[spirit]

Kolektor ssący kompletny z przyległościami czyli wszystko co się na nim znajduje, wszystkie gumy do dolotu, krokowca, czujniki, puchę filtra powietrza z przepływościomierzem, listwę wtryskową z wtryskami, podmień pokrywę zaworów jak możesz.

[Konopia]

Sprzedawca ma kompletny silnik bez kabli Mogę z niego wykręcić, to co mi potrzebne Dlatego wcześniej chcę wiedzieć co brać O jakie czujniki dokładnie chodzi?

[spirit]

Te z króćca wody który jest z frontu głowicy.

[Konopia]

A co przy takiej przeróbce z aparatem zapłonowym? i ogólnie z zapłonem?

[spirit]

A co przy takiej przeróbce z aparatem zapłonowym? i ogólnie z zapłonem?

O właśnie bym zapomniał, aparat zapłonowy z tego silnika też do zabrania.

[Konopia]

Ok, dzięki za informacje jutro będzie więcej szczegółów

[voo]

Misza ma komplet Digi z PF'a - ssący z przepustnicą, przepływka, kompletna niepociachana wiązka ze sterownikiem, aparat itd. napisz do niego. może będzie chciał sprzedać bo narazie to wszystko leży u mnie.

[Konopia]

Witam ponownie , ten silnik jak się okazuje to jednak znane ABK z audi 80, czyli 2.0E 115KM na digi. Z tąd wylot kolektora na lewą stronę.
Da się to zaadoptować do mojego DX-a?
Aparat zapłonowy od 2.0 nie podejdzie do 1.8?
Poniżej zamieszczam zdjęcia
https://lh5.googleusercontent.com/-ORaZ ... 0-no/4.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-wMpb ... 0-no/1.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-M_sI ... 0-no/3.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-YFGk ... 0-no/2.jpg

[spirit]

Za dużo roboty z gratami z ABK, jedyne co możesz zabrać do wykorzystania to listwa wtryskowa z wtryskami i krokowca. Aparat zapłonowy nie pasuje, kolektor nie podejdzie a tym bardziej sam słupek. W bloku ABK nie ma możliwości zamontowania łapy od strony rozrządu. Już lepiej skorzystać z oferty Voo.

[Konopia]

Napisałam do Misza, więcej informacji o jego zestawie dowiem się po Nowym Roku, bo wyjechał
Jego zestaw pochodzi od PF'a, czy to Diginaft I?
O co chodzi z komputerem z Digi I? Trzeba go przeprogramować?

[spirit]

PF jest na Digifant II i ma 107 kucy, Digifant I jest z silnika doładowanego i trzeba by zmienić program by chodził prawidłowo w silniku wolnossącym.

[Konopia]

Czym różni się I od II ? Są jakieś szczególne aspekty związane z montażem? Z tego co czytaliśmy, to mechanicznie trzeba wymienić osprzęt, a elektrycznie to wpięcie się kilkoma kabelkami do skrzynki bezpieczników. A reszta to kwestia podłączenia do silnika. Dobrze myślimy?

[lehu]

Digi 1 jest prostszy, ma mniej czujników, ale za to łatwiej z niego wycisnąć moc. Najlepsze są fioletowe DIGI 1 z g60.
Generalnie dałoby się pewnie nawet założyć DIGI 3 z ABF, ale nie słyszałem, żeby ktoś takie szlaki przecierał.

Co do montażu DIGI poszukaj sobie poradnika na vwgolf, jest dosyć obszerny opis.