S1 z Kanady

[Sari]

Widze że poprzedniego zaczynał wcinać kornik, a było to już chyba dawno I widzę że tez miał uchylane trójkąty ;] Jak byś znalazł go gdzieś pod stodołą to zabieram uszczelki

[ralleyquattro]

Widze że poprzedniego zaczynał wcinać kornik, a było to już chyba dawno I widzę że tez miał uchylane trójkąty ;] Jak byś znalazł go gdzieś pod stodołą to zabieram uszczelki

Tak, to bylo 20 lat temu... I juz samochod sie prawie rozlecial od rdzy.
No ale tak tu sypia sola ze mozna powiedziec w prognozie ze dziesiaj spadle 5cm sniegu i 10cm soli.. naprawde jakby mieli za duzo I probowali sie tego pozbyc.

Wszystkie MK1 w Kanadzie mialy uchylane trojkaty, tylko samochody z kilima nie mialy a tych bylo bardzo malo.

[Mowad]

A ja myslalem ze to polska domena takie solenie drog.

[VWawra]

wnetrze twojej jedyneczki to poezja Zakochalem sie

[ralleyquattro]

Sandi poszla do zimowego snu tak jak niedzwiadki.

Szukam nadal tych klipsow do klapy w bagarzniku.

No i odpadl mi zacisk przedniej szybki (odchylanej).. ktos wie jaki jest najleprzy klej na to.. ostatnio uzylem taki jak na przednie lusterko ale tylko pracowalo to chwile.

Pozdrawiam

[obar]

Szukam nadal tych klipsow do klapy w bagarzniku.

A to Sari jednak nie odsprzeda Ci swoich?

No i odpadl mi zacisk przedniej szybki (odchylanej).. ktos wie jaki jest najleprzy klej na to.. ostatnio uzylem taki jak na przednie lusterko ale tylko pracowalo to chwile.

Pokaż zdjęcie jak to jest mocowane i jakie struktury chcesz kleić to coś poradzimy.

No i powiedz jaka decyzja odnośnie telefonów? Zostają?
Polecam na nie balonik na tyle duży, żeby w miarę wypełniał nadkole, no i te felgi w polerkę, bo, żadna farba na nich nie robi szału. Tylko błysk. .
Zaraz ktoś powie, że jestem maniakiem polerki. No bo jestem , ale wiem co mówię i widziałem tę felgę w różnych konfiguracjach kolorystycznych.

[ralleyquattro]

Szukam nadal tych klipsow do klapy w bagarzniku.

A to Sari jednak nie odsprzeda Ci swoich?

No i odpadl mi zacisk przedniej szybki (odchylanej).. ktos wie jaki jest najleprzy klej na to.. ostatnio uzylem taki jak na przednie lusterko ale tylko pracowalo to chwile.

Pokaż zdjęcie jak to jest mocowane i jakie struktury chcesz kleić to coś poradzimy.

No i powiedz jaka decyzja odnośnie telefonów? Zostają?
Polecam na nie balonik na tyle duży, żeby w miarę wypełniał nadkole, no i te felgi w polerkę, bo, żadna farba na nich nie robi szału. Tylko błysk. .
Zaraz ktoś powie, że jestem maniakiem polerki. No bo jestem , ale wiem co mówię i widziałem tę felgę w różnych konfiguracjach kolorystycznych.

Juz nie aktualne, znalazlem 2 klipy w super stanie tutaj, wiec wszystko jest OK..

Na razie telephony zostaja, ale bez polerki, jakos nie lubie polerowane kola.
Teraz potrzeba wymienic przednie amory, bo sa slabe (32 lata maja).
Mysle Bilstain, albo orginal.. nikt I tak nie bedzie widzial co jest wiec mysle Bilstein bedzie leprzy..

Pozdrawiam

-- sobota, 7 gru 2013, 05:37 --

Oh, I czy ktos ma takie cos, czarna porkywa nad pedalami? Ukrywa puszke z bespiecznikami I uklad kierowniczy.. nie mam pojecia jak sie to nazywa.



-- poniedziałek, 23 gru 2013, 02:49 --

Amortyzatory Bilstein Touring juz sa, kupilem tez sprezyny H&R, maja tylko obnizyc o jeden cal (2.5cm).. jesli bedzie za nisko to dam seryjne z powrotem, ale powinno wyjsc tak jak Euro bo Ameryka zawsze miala wyszsze zawieszenie.. nie wiem dla czego.

[kostrzyk]

obstawiam, że ze wzgledu na teoretyczna nadwage amerykanskiego kierowcy

[KrzaquG60]

Śliczne autko! Pogratulować

[ralleyquattro]

obstawiam, że ze wzgledu na teoretyczna nadwage amerykanskiego kierowcy

To by robilo jakis sens.
Prawie wszystkie niemieckie auta w Ameryce stoja wyzej niz Europejskie ruwiesniki.
Przynajmniej te z lat 80tych, bo teraz juz nie ma tak zle.

[scirorider]

Siemanko,


ja również gratuluje pięknego egzemplarza, fajnie że udało ci się znaleźć takie cacko, a co najważniejsze że trafiło do odpowiedniej osoby która tego autka nie zniszczy

Dbaj o to autko bo coraz trudniej znaleźć takie egzemplarze no i mam nadzieję, że kiedyś może zawitasz nim do Polski

pozdro

P.S. nie ukrywam , że ciekawie było by również zobaczyć twoje pozostałe autka które masz wypisane w podpisie

[ralleyquattro]

A wiec tak...
Sport Quattro


I linka do projektu

http://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=6&t=19917

1983 Audi 80 Quattro 2 dzwi



I linka do strony

http://www.quattro.ca/1983_80_quattro/80q.htm


1984 Ur-Quattro



I linka do projektu

http://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=6&t=32078

1993 Audi 90 Quattro 2.5 tdi



I linka do projektu

http://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=6&t=41465

1993 Audi 80 Quattro avant 2.5tdi (pod nozem)



I linka do projektu

http://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=6&t=46644

1994 Audi S2 avant



I linka do strony

http://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=6&t=51198

[lehu]

U nas w Europie co niektóre egzemplarze to rodzynki, a za wielką wodą to normalnie...

[obar]

O kurcze, sporo pracy włożyłeś w każdy projekt.
A ta sport quattro dokończona?
Kurcze, jak tak patrzę na tę 80 z 1983 roku to mi się przypomina pierwsza audi ojca... Miał chyba L`kę albo GLS (nie pamiętam dokładnie) rocznik 1978, dwudrzwiowa.

Dobre amorki kupiłeś. A springi jakieś progresywne czy tylko obniżające?

[ralleyquattro]

U nas w Europie co niektóre egzemplarze to rodzynki, a za wielką wodą to normalnie...

Dlaczego tak myslisz?

Ur-Quattro, w Kanadzie bylo ich tylko 99 (od 1983-86) a z tego numeru w 1984 bylo tylko 17-scie.
80 Quattro 2-dzwi sprowadzone z Europy bo nigdy nie bylo oferowane tutaj.
S2, tez, nigny nie oferowane tutaj.
Tylko 90 Quattro jest norma.. no ale tylko z 2.8 V6.. a tdi przeroba to moj pomysl.

Wiec jesli chodzi o te auta to latwiej je zlapac w Europie niz tutaj.

O kurcze, sporo pracy włożyłeś w każdy projekt.
A ta sport quattro dokończona?
Dobre amorki kupiłeś. A springi jakieś progresywne czy tylko obniżające?

Sport nie skonczony, bedzie jeszcze dosyc dlugo, to nie jest latwy project I ja pracuje w swoim garazu.
Amortyzatory Bilstein touring and H&R progresywne.