Tylko po co ? Nikt normalny takim autem nie jeździ na wyścigi. Nie jest tu wymagane usztywnianie budy i bezsensowne jej dociążanie. Takim samochodem jeździ się z pełnym szacunkiem. Zbędny klamot.obar pisze: No i polecałbym Ci założyć rozpórki przednie górną i dolną. Auto jest stabilniejsze i buda tak nie pracuje. Przemyśl sprawę.
I tutaj gość dobrze prawi :
Nic dodać nic ująć. Auto wygląda prześlicznie i niech Cię ręka boska broni, wkładać jakieś dodatkowe graty. Zabija prostotą i wyglądem. Każdy się ślini na jego widok a to o czymś świadczyvorph666 pisze: No i jakoś okazuje się, że nagle nikomu nie przeszkadzają malutkie 13 calówki, standardowy zawias, brak silnika 16v czy jakichkolwiek dodatków, brewek itp.
Tylko oryginał może Cię uratować od negatywnych wypowiedzi pod adresem tego auta. Chyba sam widziszRuszowy pisze:będę hejtował każdą modyfikację jaką zrobisz w tym aucie ;P
niech Cie ..... łapy od tłumika i zawieszenia, będziesz żałował.
Ja osobiście nie jestem fanem US bumperów. Zawsze kojarzyło mi się to z " wisiwarą " ale skoro to jest oryginał, to skłaniam się do ich polubienia.
Cena samochodu jest zawsze taka, jaką kupiec chce zapłacić. Kwestia na jakiego kupca trafisz. Jeśli utrzymasz go w oryginale, jego wartość będzie kiedyś ogromna. W tej chwili już jest duża.
Pozdrawiam i życzę bezkolizyjnych spacerów.
P.S. Gramatyką się nie przejmuj. Są lepsi
(to tak w kwestii marzeń aby zobaczyć taki egzemplarz na zlocie scirocco w PL).
