Biała sroka 1982r.

[Brylok]

Fiat masakra, dla mnie typowy wieś tuning. A co do Scirocco to jestem ciekawy co z tego wyjdzie i jak to bedzie wygladac z bateria sloneczna na dachu i pod maska patent na wode. Moim zdaniem to nie jest samochod to eksperymentow z takimi reczami.

[Piko34]

Hm co do klasyka fiacika:) To tak, wioski było w nim co nieco , nawet san Ted w operacji tuning (chyba 8 edycja) nabijał się z tych lusterek, ale jak sam przyznał samochód miał jakiegoś pazura. Tyle że twierdził że jest to jakiś dotuningowany golf I ;( Nie ukrywam że gdybym zobaczył w rzeczywistości fiata 128 3p albo coupe to większego wrażenia by na mnie nie zrobił! Samochód kupiony za parę ładnych tys , wrzucone kolejne tyle, sprzedane za niecałą połowę! Cały przód z laminatu, klatka bezpieczeństwa itd!

-- czwartek, 7 lut 2013, 18:14 --

Co do wodoru i innych bomb atomowych! To łatwiej byłoby mi powiedzieć Wam że to nie działa i nie ma sensu bo po co się narażać czy co tam!Bo w sumie to się nie znamy a wariatów niemało dookoła! Nie będę Was drażnił moimi planami , po prostu przysiadam i realizuje a co z tego wyjdzie zobaczymy, mam czas tylko do końca tego miesiąca jak na razie:(muszę podgonić robotę!!! Dziś udało mi się doprowadzić elektrykę gazu do porządku , pali od pierwszego ( źle podłączony elektrozawór i odlutowany jeden przewód:() Zakupiłem jak na razie kilka części!

-- czwartek, 7 lut 2013, 18:19 --

A Fiacik tak wyglądał- nie wypowiadam się, każdy ma swoje gusta !!!

-- czwartek, 7 lut 2013, 18:20 --

[Kamil]

za tego fiata to bym pasy darl a potem solil zarowno z pomyslodawcy, jak rowniez wykonawcy, jesli byly to dwie rozne osoby .

[obar]

Odważny jesteś. Ja wiem co Ty tam za bombę trzymasz pod maską .
Na temat fiata się powstrzymam... ale powiedz, bo mam kilka pytań:
Jakim amperażem obciążasz elektrolizer?
Pojemnik jest własnej konstrukcji czy wykonałeś go sam?
Jaki jest stosunek wodoru do paliwa? Bo rozumiem, że nie jeździsz na samym wodorze? Musiałbyś go wytworzyć sporo, a tym samym mocno obciążyć silnik.
Jaki masz pojemnik na wodę i na ile wystarcza?
Spalasz wodór w czasie rzeczywistym czy go magazynujesz dodatkowo? Raczej spalasz, bo chyba nie ryzykowałbyś wysadzenia siebie i aut dookoła .
Sam się zastanawiałem nad taką instalacja. Z tego co wiem to nawet do diesla można z powodzeniem założyć.

[Piko34]

Ktoś w końcu musi to robić aby podenerwować lobby paliwowe;) Odpowiem Ci tak; z generatorami rozpocząłem zabawę z 4 lata temu ( z małymi przerwami na inne cuda). Pierwszy gener.- 1 litr wodoru z tlenem przy 25 A 13V wyprodukowałem w 3 min 46 sek Natomiast już na drugim przy tym samym poborze prądu w 45 sek;) Generator jest mojej konstrukcji , tylko obudowa zrobiona u chłopaków którzy bawią się od lat kwasówką. Docelowo jeszcze będzie mniejszy;) Podaje 25 A i mam te 2,2-25 litra na min wodoru!Generator przetestowany ciśnieniowo ,powyżej 6 bar rozwala plekse ( Jest to złe rozwiązanie, zastąpię je membrana na sprężynie) . Oczywiście nie magazynuje, spalanie na bieżąco;) Pojemność 1,5 l wody - z używalność hehe nigdy mi H20 nie zabrakło , a te półtora litra starczyłoby na kilkadziesiąt tysięcy kilometrów Niestety wady- woda po 200 km staje się mętniejsza w wyniku wydzielającego się metalu i innych,zaczyna wtedy rosnąć apetyt na amperki których brak już;( Dlatego min ten panel;) Wiec co 200 spuszczam sobie kranikiem:) Zima ujemne temperatury:(-tankuje Ad blue na stacji;) Ten mój generator chodzi na czystej wodzie bez żadnych dosypek żrącego wodorotlenku potasu( KoH- innymi słowy-kreta do rur) Zapodaje link kumpla który był w Polsce chyba z Chomalkiem prekursorem tego http://www.youtube.com/watch?v=F-CBMocn ... ture=share Jednak powtórzę sie nie jest tak różowo z tym , trzeba czasem sie pobawić z kompem sterowaniem i ta lambda:( sciro ma w miarę prosty silnik 1,8 hm 30-35 litrów i spoko zapali ja chcę zrobić też ta parę link http://www.youtube.com/watch?v=64gtRWUpk5U Co do bezpieczeństwa i łamania prawa! Dobrze zrobiona instalacja i kilka wybuchowych bezpieczników to podstawa;! Kiedyś też wszyscy gadali jak to butla lpg w bagażniku!!! Miałem jeden niekontrolowany wybuch a i w sylwestra fajnie pompuje się tym balony:);) Prawo , raz panowie policjanci zatrzymali mnie pierwszą bryką H za zapomnienie świetlne:( A co to za przewodziki w kabinie? To tylko samochód na wodę Hahah zawołął drugiego z wykształcenia chemika i tak pół godziny pośmialiśmy sie i pożegnaliśmy!! Nastepna akcja Koleżanka z służ celnych Terespol- Tomek wiesz ostatnio przekraczał granice taki jak twój samochód na wodę I co? No nic nie zrobiliśmy bo puki co nie ma na to przepisów i puściliśmy:) Więc puki p. Tusk nie opodatkuje wody można latać ;) Zdjęcia niebawem skasuje !! Pozdrawiam ps. Nie chciałbym się narażać przecież to forum sciro a nie elektroda!

[Ruszowy]

że tak zapytam, te osiągi ze zdjęciami spod maski to przy jeździe na dziadka, 50km/h?
Jak wielbisz niskie spalanie to sprzedam ci firmowe combo króre bez żadnych przeróbek, pomimo 350tys km pali 5l/100 w trasie.
Rozumiem że na forum VW wklejasz ulepa z fiata a'la mustang z jakimś porządnym silnikiem, czy z instalacją z garkiem do elektrolizy?
W sumie to zawsze mnie ciekawiło uzasadnianie bilansu energetycznego we wszystkich programach tv takich wynalazków jak hybryda czy samochód na parę, że to skomplikowane i nie bedą się wgłębiać.
Auto pójdzie na każdej palnej mieszance, ale trzeba włożyć energię aby ją potem wykorzystać do napędu. Ciekaw jestem ile kWh w warunkach w aucie trzeba zużyć do wytworzenia mieszanki na 100km.

[amel83]

...Z tego co wiem to nawet do diesla można z powodzeniem założyć.

Do diesla można też założyć LPG.
Tylko trzeba duuużo km robić żeby się opłacało bo auto spala ok. 60~70% ON i 40~30LPG.
No i podobno nieznacznie moc i moment wzrasta w takim setupie.

[obar]

ak wielbisz niskie spalanie to sprzedam ci firmowe combo króre bez żadnych przeróbek, pomimo 350tys km pali 5l/100 w trasie.

Mój avant pali 4,5L w trasie. Przebieg 342tyś. Przy spokojnej jeździe w trybie mieszanym na dokładnie 5 litrach przejechałem 120km. Nie przebijesz i mówię tu o silnikach podobnej pojemności.

Ktoś w końcu musi to robić aby podenerwować lobby paliwowe;) Odpowiem Ci tak; z generatorami rozpocząłem zabawę z 4 lata temu ( z małymi przerwami na inne cuda). Pierwszy gener.- 1 litr wodoru z tlenem przy 25 A 13V wyprodukowałem w 3 min 46 sek Natomiast już na drugim przy tym samym poborze prądu w 45 sek;) Generator jest mojej konstrukcji , tylko obudowa zrobiona u chłopaków którzy bawią się od lat kwasówką. Docelowo jeszcze będzie mniejszy;) Podaje 25 A i mam te 2,2-25 litra na min wodoru!Generator przetestowany ciśnieniowo ,powyżej 6 bar rozwala plekse ( Jest to złe rozwiązanie, zastąpię je membrana na sprężynie) . Oczywiście nie magazynuje, spalanie na bieżąco;) Pojemność 1,5 l wody - z używalność hehe nigdy mi H20 nie zabrakło , a te półtora litra starczyłoby na kilkadziesiąt tysięcy kilometrów Niestety wady- woda po 200 km staje się mętniejsza w wyniku wydzielającego się metalu i innych,zaczyna wtedy rosnąć apetyt na amperki których brak już;( Dlatego min ten panel;) Wiec co 200 spuszczam sobie kranikiem:) Zima ujemne temperatury:(-tankuje Ad blue na stacji;) Ten mój generator chodzi na czystej wodzie bez żadnych dosypek żrącego wodorotlenku potasu( KoH- innymi słowy-kreta do rur)

Przez takich jak Ty baniak wody będzie kosztował niedługo 10zł . Tak żartuję, ale od czasu, gdy z półek biedronek zaczął hektolitrami schodzić olej, bo ludzie z podobnymi silnikami jak mój lali do baku, to teraz już się nie opłaca. Zadbali o to.
Oby auto na wodę jak najdłużej jeździło bez jakichkolwiek regulacji póki co.

Kurde Nie dodajesz KoH, i to jeszcze takie rezultaty uzyskałeś przy 25A to ładnie.
Słuchaj, a może zamiast paneli, które raczej musiały by być ogromne, żeby dały konkretniejszy prąd to wymieniłbyś alternator? Seria ma 55 lub 65A. Ja miałem u siebie założony bez zamoty altek od diesla 90A, a można też i 110A.

Czyli rozumiem, ze jeździsz w 100% na wodorze? Nie dodajesz wodoru jako dodatku zmniejszającego zużycie podstawowego paliwa?

trzeba włożyć energię aby ją potem wykorzystać do napędu. Ciekaw jestem ile kWh w warunkach w aucie trzeba zużyć do wytworzenia mieszanki na 100km.

Na pewno trochę mocy pójdzie na generator, ale biorąc pod uwagę, że oddajemy moc, a jedziemy na wodzie, czyli czymś można by powiedzieć darmowym to efekt i tak jest bardzo zadowalający.

Chciałbym kiedyś zobaczyć tę srokę na żywo jak już będzie uruchomiona na tip top od strony technicznej .

[vwbounty]

Nastepna akcja Koleżanka z służ celnych Terespol- Tomek wiesz ostatnio przekraczał granice taki jak twój samochód na wodę I co? No nic nie zrobiliśmy bo puki co nie ma na to przepisów i puściliśmy:) Więc puki p. Tusk nie opodatkuje wody można latać ;) Zdjęcia niebawem skasuje !! Pozdrawiam ps. Nie chciałbym się narażać przecież to forum sciro a nie elektroda!

No nie do końca z tym opodatkowaniem, a przepisy są, opał też jest opodatkowany i jak cie złapią to za oszukanie skarbu państwa masz sprawe a nie że jezdzisz na opale, jeżdząc na wodzie też oszukujesz skarb państwa Poprostu to jeszcze tak nagłośnione nie jest a predzej czy póżniej wprowadzą zakaz czegoś takiego albo bedą wlepiać kary. Chore no ale co zrobisz.

Pozdrawiam

[Piko34]

Co do sugestii i pytań kolegów jw.. hm na "dziadka" to raczej nie latam:( Po prostu zamiast 100 % paliwa dostarczanego do silnika wykorzystuje w zależności- 90-65 % PB, Lpg ,a resztę stanowi wodór z tlenem z elektrolizera:)Więc jazda jest taka sama;)Dziś dla przykładu przejechałem trasę 420 km ( na obwodnicy Mińska Mazowieckiego postanowiłem przedmuchać silnik na Pb, H na ten czas odłączyłem, chciałem żeby czysta benzynka przesmarowała co nieco miejmy nadzieje po zimie;) Warunki pozwoliły mi na stałą prędkość 165km/h. Koszt przejechania tego dystansu plus bp wyniósł mnie =ok. 50 zł.!

[Manek]

Piko34 a co Ty robiłes na obwodnicy Minska? Jestes gdzies tu z moich okolic?

[Piko34]

Co do panelu i alternatora owszem zgadzam się z kolegą zostanie podmieniony na większy, ale co za tym idzie większy- większe obciążenie silnika, więcej spali!Więc ten bilans energetyczny nie jest od tak ! Ale jeszcze może dla przykładu chciałbym napomnieć że mało kto sobie zdaje sprawę że załączając światła dzienne potrzebujemy ok. 16 A,( przednie żarówki 2x55 W i inne)Zastępujemy to ledami o poborze max 2 A i mamy w kieszeni 14 A z których wyprodukowujemy już 1 litr wodoru;)- a tu już jest korzyść:) Bo przez włączenie świateł 16 A silnik spala więcej na 100km ok. 100 ml paliwa !

-- piątek, 8 lut 2013, 21:36 --

Na dzień dzisiejszy Biała Podlaska i okolice:) Miałem sprawkę w wawce;(A te sprawki odciągają mnie od remontu sciro;(;(;(

-- piątek, 8 lut 2013, 21:40 --

Co do podatków ,cóż chyba nigdy nas od nich nie zwolnią A póki co Polak potrafi i w każdej sytuacji zakąbinuje aby to ominąć:)Więc do roboty:) o wodorze na razie zapominam skupiam się na parze wodnej bo szczerze powiedziawszy też mnie bardzo interesuje! W przyszłym tygodniu przebuduje układ wydechowy;) pzdr

[Majkel]

Zastępujemy to ledami o poborze max 2 A i mamy w kieszeni 14 A

Tracisz też z tej kieszeni dowód rejestracyjny.

[Kamil]

ze nie wspominam o widocznosci po ciemku...

[amel83]

Zastępujemy to ledami o poborze max 2 A i mamy w kieszeni 14 A

Tracisz też z tej kieszeni dowód rejestracyjny.

Przecież można zamontować LED-y z homologacją jako światła do jazdy dziennej zgodnie z przepisami i nikt dowodu nie będzie zabierał.