Ogień w Srocce '87 by Mlody

[dmlodyb]

Witam.
Trochę fotek poglądowych mojej sroki:

Scirocco mk 2 GTX 1987 1.8 8v JH



Aż któregoś pięknego dnia wypadł silnik



W garażu pojawił się jego kolega i po kilku dniach wskoczył na swoje miejsce

Bez różowego nie jeździmy ;D

A kuku, gaźniki z CBR 1000 wskoczyły pod maskę. Zamontowaliśmy je na podstawie starego kolektora i wystąpiły małe problemy z synchronizacją. Jest już kolektor z kwasówki zrobiony od podstaw tylko jeszcze nie było czasu złożyć wszystkiego do kupy.


Odpalenie na starym kolektorze

http://www.youtube.com/watch?v=fAhHNtN5dLk

Pierwsza jazda

http://www.youtube.com/watch?v=2vB_-OsUsgA

[kalina]

a gdyby tak całe reflektory na żółto ??

[Sołtys]

a gdyby tak całe reflektory na żółto ??

O ile dobrze pamiętam to żółte zostały zabronione.
Ciekawa modyfikacja z tymi gaźnikami ale chyba jeszcze nie do końca to działa jak powinno? Wydech tam już jest zrobiony? Bo coś to strasznie hałasuje.

[herbiasty]

Ciekawy projekt
gaziory fajnie brzmia ciekawe jak sie odpycha

[Majkel]

No jestem ciekaw osiagow bo to by mogla byc niezla alternatywa dla poziomych weberow itp ktore sa dosyc drogie...
Chociaz do prawdziwego klasyka motocyklowe gazniki nie pasuja

[voo]

witam. na czym polegał problem w synchronizacji ? jak przeskoczysz problem w dalszej kolejności pomyśl nad skonstruowaniem airboxa.

Chociaz do prawdziwego klasyka motocyklowe gazniki nie pasuja

LPG za to pasuje

[Majkel]

Chociaz do prawdziwego klasyka motocyklowe gazniki nie pasuja

LPG za to pasuje

A czy ja cos takiego powiedzialem?
Nie pasuje ale jak sie nie ma co sie lubi....

[dmlodyb]

Ciekawa modyfikacja z tymi gaźnikami ale chyba jeszcze nie do końca to działa jak powinno? Wydech tam już jest zrobiony? Bo coś to strasznie hałasuje.

Nie synchronizowane gaźniki, brak wyprzedzenia zapłonu (kupiony nowy komp do 16v) i wydech nie kompletny.
Co do wydechu potrzebuje kolektor wydechowy od 16v bo od golfa mk 2 nie pasuje może być 4-2-1 w przystępnej cenie. Bo na odpalanie układ wydechowy wyglądał tak :

witam. na czym polegał problem w synchronizacji ? jak przeskoczysz problem w dalszej kolejności pomyśl nad skonstruowaniem airboxa.

Problem był na tym przerobionym kolektorze dolotowym od 16v, gdyż tam są połączone wszystkie cylindry i wyprowadzone jedno podciśnienie do hamulca. Każdy gaźnik będzie ustawiany ze swoim cylindrem którego zasila wiec pomiędzy nimi nie powinno być żadnych połączeń. Będę w garażu to zrobię foto porównawcze kolektorów. Nad airboxem wstępnie już myśleliśmy tylko musimy zobaczyć ile miejsca nam zostanie do maski.

[Majkel]

http://www.vwgolfmk1.org.uk/modules.php ... c&p=510192
tu gosciu ma polaczone doloty i jakos dziala

[dmlodyb]

Też będę musiał tak połączyć i do kompa. Tylko przy synchronizacji każdy gaźnik ze swoim cylindrem a w tym starym kolektorze wszystkie ze sobą były połączone i nie ma możliwości zaślepienia. Prześle fotkę porównawczą to zrozumiesz.

[Sołtys]

Co do wydechu potrzebuje kolektor wydechowy od 16v bo od golfa mk 2 nie pasuje może być 4-2-1 w przystępnej cenie.

Kolektora wydechowego to raczej nie potrzeba zmieniać jeśli go w ogóle posiadasz ... wystarczy dorobić sobie "portki" i to właśnie można przerobić te z Golfa obracając rurki o 180 stopni a następnie podciąć je aby zmienić kąt wyjścia pod autko (tak kiedyś sam zrobiłem). Albo można sobie rzeźbę zrobić tak jak teraz ja mam

[dmlodyb]

Mam kolektor od golfa mk 2. Jak nie znajdę to będę zmuszony do rzeźby.

[Ruszowy]

Wow ale rzeźba. Kibicuję aby poza wyglądem też to jakoś działało, bo na jeździe próbnej napewno nie odpycha się jak na KR przystało
Komputer KR do gaźnika, hm ciekawe.
Swoją drogą tak się zastanawiam nad sensem podłączania każdej gardzieli osobno, kombinowania z podciśnieniem serwomechanizmu hamulca skoro i tak przepustice wszystkich gaźników będą otwierane jednnym cięgnem gazu.
Tak z ciekawości zapytam jaką pompkę paliwa tam teraz macie bo widzę tradycyjny filterek niskociśnieniowy.

[stiflersrt]

No widzę, że w końcu się ruszyło z garażu. Musimy się zgadać kiedyś na bajerke małą, jak wpadnę do Kutna. Pozdro!

[dmlodyb]

Pompa paliwa została ta co była musieliśmy założyć regulator ciśnienia paliwa. stiflersrt- nie kojarzę kolegi?? A w garażu to praca powolutku od marca idzie. Wiadomo kasa i specyficzna praca nie pozwalają mi na regularne spędzanie czasu z sroką. Teraz najbliższy termin garażowania to wtorek i środa. Będziemy składać kolektor, gaźniki i komputer podłączać. Na pewno wrzucę jakieś zdjęcia.