Scirocco MK1 1976r AUTOMAT

[beny04]

Witam. Ostatnio kupilem samochod vw scirocco mk1 z 1976r w automatycznej skrzynii biegow ktora byla mozliwa na zamowienie.Samochod jak na swoj wiek trzyma sie bardzo dobrze.Mam zamiar go troche "odswiezyc" czyli nowy lakier,inny silnik 1.8. Co otym myslicie ?Link do zdjec

http://www.polskajazda.pl/Samochody/Vol ... cco/108061

[Majkel]

A co mozemy o tym myslec
Napisz cos wiecej jaki tam jest silnik teraz jakies fotki wrzuc to bedziemy myslec

[beny04]

Co ja o tym mysle?Silniczek 1.6 troche słaby jak dla mnie 1.8 to jednak 90 km to robote robi w takiej lekkiej karoserii a co do zdjec to link jest powyzej.

[Kamil]

fajne tygrysy na fotelach
roboty to cie troche czeka, ale warto, bo fajny samochod. zderzaki chromowane bym tam widzial.
ogolnie powodzenia, samozaparcia i glebokiego portfela zycze, bo to ci sie przyda.

[beny04]

Duzo roboty nie bedzie bo silnik 1.8 mam z lakierem tez nie bedzie problemu mam warsztat to zrobie auto samemu.

[Kamil]

a zagladales pod spod? sprawdziles mocowanie belki, kielichy, podloge, progi, zamkniete profile? obstawiam, ze jak dobrze poszukasz, to znajdziesz duzo rdzy do usuniecia przed malowaniem... vide na przyklad caly pas przedni ponizej zderzaka.

[obar]

Kurcze całkiem ciekawa buda. kwadraciaków za dużo nie było. Myślę, że wato włożyć kawał portfela w to auto.
Dziób trochę mi przypomina forda capri, tyle, że mniej pochylony i trochę wyższy.

[beny04]

Trzyma sie zdrowo tylko ta blacha pod zderzakiem jest troche powyginana i zabrudzona

[michalfree]

witaj na Naszym forum; fajnie że pojawia się kolejny uzytkownik scirocco ;tym bardziej ze Mk I..a coraz mniej sensownych egzemplarzy jest w kraju -gdyż ruda je kocha,,,

Ogladając zdjęcia ,nasuwa mi sie cicha sugestia ;byś rozważył moze opcję pozostawienia auta w wersji oryginalnej, dążąc do nienagannego stanu techniczno- wizualnego; zgodnego z rocznikiem,modelem i wersją wyposażeniową swojego nabytku...
Taka droga jest bardzo wyboista ; wymagająca i nakladów i starań i cierpliwosci ale efekt i podziw oceniajacych jest niewymierny wrecz...

Twoja pierwsza myśl by wymienić silnik na wiekszy..to jedno z najbardziej 'Uproszczonych.." posunieć..
Weż też pod uwagę słowa Kamila dotyczące kontroli elementów nosnych ,blacharki ,i mechaniki tak wiekowego auta...??/
A ten facet naprawdę wie co pisze.....
Weż tez pod uwagę że wymiana silnika na mocniejszy ma swoje odbicie w ukłądzie hamulcowym a ten który istnieje ,,,istniał..w tym egzemplarzu nijak sie ma do osiągów które masz szanse uzyskać...Scirocco Mk I ma tez nieco inne nastawy zawieszenia, jest zdecydowanie wyzej osadzone...itp...itd..

Ale żeby nie było że marudzę - normalnie wgryż sie w tematy mechaniki ,zmian i projekcji swoich autek, ocen i poznaj innych;przedstaw tez wiecej fotek swojego czerwonego potwora...pokaż wnętrze ,komorę silnikową, bagażnik..moze podwozie.

I jeszcze raz serdecznie witamy.powodzenia i naprzód...

[Majkel]

A co to za 1.6?

[beny04]

Silnik zwykly gaznik a o hamulce sie nie martwie sa załozone z golfa III no wiadoma rzecz ze trza bedzie remontowac blache i reszte

[Sołtys]

Ciekawy okaz ... a do tego automat
Powodzenia w modach - tak jak wyżej piszą: warto doinwestować bo później będziesz miał fajnego rodzynka

[Ruszowy]

ja bym tylko sugerował abyś przy takich modach nie używał określenia klasyk/oldtimer. Póki co wyjdzie z tego wiejski tuning. Nowy lakier i sportowa kierownica i LPG nie robią klasyka. Polecam Ci mimo wszystko nie ruszać originalnego wyposażenia bo jak auto ci się znudzi ciężko ci będzie znaleźć na niego chętnego nawet po remoncie.
Powodzenia w pracach

[Oleg M.]

niedługo na forum mk1 będzie więcej niż mk2

[Ruszowy]

Oleg, no dobrze by było. Jeszcze żeby były wyremontowane jak twoja albo ciastkowa, czego i temu MKI życzę