Scirocco Team Poland

To moja zona pcha ten projekt. A tomek mi pomaga bo nic nie poradze ze siedze za granica i zjezdzam raz na miecha na weekend.

Właśnie w tym sensie, źle się wyraziłem. Nikt dla was lepiej nie zrobi jak ozi bo robi mam wrażenie lepiej niż sobie. Takze konczcie bo trzeba pojezdzic

Wiem ze zawsze moge liczyc na brata. A jak brat cos zrobi to nie ma h..... We wsi.

Jakis czas temu zakupiłem silnik wraz z osprzętem , skrzynia i wydechem



Ostatnio równiez udało mi sie załatwic pare dni wolnego na ktorych myslałem o włożeniu silnika jak i odpaleniu.
niestety nie poszło po mojej mysli.
przez ten czas wpadły poli na układ kierowniczy jak i zostało przymierzone wzmocnienie pasa przedniego. Niestety bede musiał ja lekkom przerobic.




Wydech srodkowy został owiniety bandażem

Spiek został zregenerowany oraz wymieniony docisk.

Wszystkie łapy silnika jak i skrzyni zostały wymienione


Niestety był problem ze sprzegłem .
po walce razem z bratem jakies 3 wieczory i około 20 razy zakładania i sciagania skrzyni doszlismy do problemu jaki wystapil
teraz silnik jest juz w budzie niestety bedzie trzeba sciaganc skrzynie jeszcze raz by zamach liznac jak i dobrze skrecic sprzeglo.
instalka jak i pompy nie zostały jeszcze podłaczone .

teraz zbieram czesci i czekam na nastepne pare dni wolnego.

A czemu nie pasuje? tarcza za duza dla zamachu?

To jest silnik Herbiego?

Mowad pisze:A czemu nie pasuje? tarcza za duza dla zamachu?

niestety musiałem wymienic docisk bo tamten był lekko uszkodzony.
po wymianie i zregenerowania spieka był on lekko grubszy podejrzewam ze przez te blaszki pod okładzinami.
na starym kole zamachowym nie było sprzegła wiec zmienilismy rowniez zamach .
sprzegło jest lekko wyczuwalne pod koniec .
musze teraz liznac zamach o jakies 1.5mm. i bedzie git.

Lazer pisze:To jest silnik Herbiego?

Tak.

ozi1123 pisze: Ostatnio równiez udało mi sie załatwic pare dni wolnego na ktorych myslałem o włożeniu silnika jak i odpaleniu.
niestety nie poszło po mojej mysli.

a ja czekałem w pełnej gotowości. spoko wszystko wiem.. rozmawiałem z Tomkiem

Voo jeszcze raz sorki. Jak bedzie wszystko skonczone i przygotowane do podlaczenia to sie odezwe wczesniej . Sprobuje cos sam podszykowac. Jakies schematy itp.. Moze znajde cala ori instalke pod papy to bedzie lepiej.

Ostatnio udało mi sie wpasc do garazu z bratem
skrzynia juz siedzi,sprzegło sie znalazło.

Wpadły równiez pólosie i przeguby.

pompy zostały przyszykowane na montaz, zbiorniczek do wymycia i jeszcze nowe przewody.
nastepnym razem trzeba bedzie to zamontowac

zakupiłem rowniez na ebay.de instalacje tył z podłaczeniem na pompy zeby sie nie bawic w dosztukowywanie instalacji.

Dzis odwiedził mnie młodszy brat z małym prezentem . Załatwił mi naklejke a ja tak długo szukałem

teraz musze znalesc do nie jeszcze szybe hehe.
Za dwa tygodnie uda mi sie znów wyskoczyc do PL na pare godzin do garazu.

przez ten czas wpadły poli na układ kierowniczy jak i zostało przymierzone wzmocnienie pasa przedniego. Niestety bede musiał ja lekkom przerobic.

poli na ukladie kierowniczy duzo daje w odczuciu zmiany ?!
a wzmocnienie pasa przedniego sam robiles czy gdzies kupiles gotowe bo wyglada zacnie

Spiek został zregenerowany

]
podzielisz sie info gdzie spiek robiles ?!

btw ladnie sie to prezentuje )

Jeśli chodzi o poli to jeszcze nie miałem przyjemności przejechać się autem które je ma. Herbiasty mówił że jest całkiem inaczej że bardziej auto reaguje na skręt. A że mam na całym aucie poli to już też na układ kierowniczy dokupienia.
Jeśli chodzi o wzmocnienie pasa przedniego to kupiłem od herbiastego on kiedyś robił sobie to odkupiłem. Będę musiał trochę przerobić bo nie pasi mi ori mocowanie przednie.

Jesli chodzi o spieka to kupiłem go z resztą rzeczy do swap. Wymieniłem tylko okładziny oraz sprężyny.

Pompy juz zamntowane mam nadzieje ze nie bedzie ciekło bo nastepnym razem to chyba zdejme belke bo jest tam mniej miejsca niz sie wydaje a szczegolnie by podłaczyc wężyki do zbiorniczka i pomp.

Nastepnym razem wpada orginalna wiazka pod pompy.

Miałem jeszcze zamontowac cały wydech ale prace poległu juz przy kolektorze wydechowym bo po probie zamontowania dwururki wydech nie pasi
idzie w podłoge i zapiera sie o biegi. a to dlatego ze mam silnik zamontowany na ori łapach bez przerobek .
Bede musiał kupic inny kolektor albo przerobic stary.

Jak wieszałeś silnik na łapach bez przeróbek to uważaj bo kolektor dolotowy pojdzie w maskę, ja miałem ślad wytarcia i musiałem podciać wzmocnienie maski.

Własnie juz nie moge zamknac maski ale ten problem zostawie na pozniej.