Scirocco Team Poland

atosss007 pisze:
Zawitała cywilizacja

Czyli co masz myśli ?, bo to auto wymaga bardzo dużo pracy żeby można było je nazwać normalnym.

mam na myśli rejestracje. Teraz wygląda to cywilizowanie. Dużo lepiej niż wcześniej

Mimo tego że w Kaszubie gaźnik zbytnio nie chce działać jak należy podczas zasilania benzyną to dokonałem małej modyfikacji, jako że silnik pochodzi z G III i nie ma miejsca na bloku pod mechaniczną pompkę paliwa to gaźnik jest zasilany elektryczną pompą paliwa. Do tej pory jak na centralce było ustawione zasilanie benzyną pompa paliwa tłoczyła paliwo cały czas mimo tego że silnik nie pracował. Tak więc zastosowałem w dodatkowej podstawce zamiennik przekaźnika nr.62 stosowanego w K Jecie, sterowany jest on sygnałem z halla w aparacie zapłonowym. Obecnie jak jest ustawione na centralce zasilanie benzyną, to po włączeniu zapłonu pompka dostaje zasilanie i przestaje pracować a następnie dostaje zasilanie po załączeniu rozrusznika.

Mała aktualizacja, jako że Kaszub poszedł na mały remont blacharski i planuje trochę zmienić mu wygląd. Dostanie kilka prezentów nabytych przypadkiem, a co ciekawe w bardzo dobrej cenie. Boczki nie są idealne, ale według mnie jak na swoje lata są ok. Zbiornik spryskiwaczy dla gaźnika udało się dorwać razem z wspornikiem i pompkami, zderzak czekał od dłuższego na te graty.



Mała aktualizacja tematu, od pana Andrzeja Pleskota dostałem kilka zdjęć.

No nieźle, ostro go pocioł, ale chyba nie ma tragedii.

Progi zewnętrzne do wymiany, będą wymienione na nowe, stare zgnite posłużą na wzór do dorobienia nowych. Wieczorem wrzucę zdjęcia tylnych błotników a dokładniej ćwiartek które kupiłem od sroczka, z których blacharz wspawa nowe tylne błotniki do Kaszuba.

pelna odbudowa auta ))))

Obiecane zdjęcia ( nowych ) błotników do Kaszuba, zmieniony będzie również przedni pas ale zapomniałem zrobić zdjęcia. Pas przedni nabyłem wiele lat temu od Obara na zapas, teraz się przydał. Obręb tylnej tablicy rejestracyjnej również zostanie zmieniony, ktoś blendę self made między tylne lampy zamontował na 10 śrub.

Będzie elegancko.
Widać,że człowiek wie co robi.
Drugie życie dla auta nadchodzi.
Pozdrawiam Tomek.

Wygląda Profi. Robiona jest sama blacharka czy z lakierem w tym samym miejscu ? Jak cenowo ?

Sama blacharka, lakier chcieli mi zrobić ale podziękowałem ze względu na koszt. Cenowo aż się boję pisać, powiem że pewnie by taniej przytargać zdrowy egzemplarz z zachodu zamiast robić remont. Ale że mam sentyment do tego auta to remontuje, auto będzie zrobione bez ospojlerowania. Progi mają być z blachy ocynkowanej, wszędzie gdzie to konieczne blacha zostanie pokryta cyną.

Zawsze dobrze zrobione remonty kosztują więcej ale niestety albo stery myślę że warto

Oby tak dalej .

No no konkretna metamorfoza , czekam na kolejne zdjecia

kolejny konkretny projekt ! Podoba mi się

Powodzenia w dalszych pracach i czekamy na dalsze zdjęcia