Scirocco Team Poland

Witam wszystkich, oto moje Scirocco GT II 91`. Samochód kupiłem w czerwcu, jednostka to popularny 1.8 JH na KE-Jetronic. W wyposażeniu posiada jak to GT II - szyberdach, ospojlerowanie i lusterka w kolorze nadwozia, regulowane fotele w trzech płaszczyznach oraz MFA . Dodatkowo jest wydech BOSI przelotowy, gwintowane zawieszenie KONI oraz felgi 15 BBS. Autko w stanie bdb, przebieg 282 tys. Co środek jest w stanie praktycznie idealnym, zero przetarć na fotelach, na tylnej kanapie chyba nikt nigdy nie siedział :). Pare rzeczy oczywiscie jest do zrobienia, np bujające sie fotele, szyberdach marudzi czasem oraz niestety silnik. Samochód kupiony od pierwszego właściciela z Niemiec, serwisowany do 2003 roku. Później stał w garażu, przez co silnik jest dziurawy jak sito, tzn uszczelki wszelakie do wymiany oraz trzeba by odświeżyć lakier. Korozji również na szczęście praktycznie nie ma. I tyle :) W zamierzeniach doprowadzić go do stanu full orginał.

Linki do zdjęć (ten zielony)
http://img2.imageshack.us/gal.php?g=dsc00597f.jpg

no, dobra baza. życzę chęci i kasy :)

żeby nie było że nic się nie dzieje, to parę fotek podczas renowacji jednostki :) ( w toku)
pozdr
http://img229.imageshack.us/img229/3675/dsc00072bm.jpg
http://img300.imageshack.us/img300/4775/dsc00077zq.jpg
http://img502.imageshack.us/img502/4646/dsc00078gd.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/7539/dsc00620h.jpg
http://img245.imageshack.us/img245/5448/dsc00640u.jpg
http://img171.imageshack.us/img171/6382/dsc00641m.jpg

hmm może teraz

coś fotki nie chodzą ... jakby co to zapraszamy w kwietniu na spota do szczecinka, z bytowa to daleko nie masz... ;)

jak go do kupy zmontuje to chętnie

no i teraz już wszystko widać ;) rozgrzebałeś autko fest ! do kwieytnia jeszcze jest sporo czasu to zdążysz go posklejać :laugh:
a garaz masz wielki !!! jak korytaz w szkole .... :woohoo:

można w kręgle grać ;) w sumie to dużo nie zostało tylko wiadomo studia i zbyt często w domku nie bywam ;/ najwięcej czasu to polerka dolotu z wierzchu zeżre myślę

ehhh, wszyscy z tą polerką... życia wam nie szkoda ? :laugh: jeśli mogę coś zasugerowac to pomaluj dekiel zaworów bo ta rdza niefajnie wygląda... i nie marudż tylko sklejaj furkę i na wiosnę się widzimy ;) ma latać ! powodzonka !

nie no dekiel malunek dostanie nie ma to tamto nie obiecuję ale się postaram
pozdr

-- niedziela, 28 mar 2010, 18:26 --

no i wreszcie koniec remontu maszynowni silniczek dostał wszystkie nowe uszczelki i chodzi jak złoto. Dodatkowo wykonałem porting głowicy i malowanie oraz regenerację przeszedł alternator. Z polerki z wierzchu zrezygnowałem, za dużo roboty . Po pierwszej trasie jestem bardzo miło zaskoczony spalaniem, które zeszło z nieskończoności do ok. 7,5 l/100km. Więc do zobaczenia w Szczecinku
Poniżej linki do zdjęć (jakość umowna bo telefonem) Do zrobienia zostały jeszcze obroty które się jakby zawieszają.
http://img28.imageshack.us/img28/8949/dsc00097x.jpg
http://img522.imageshack.us/img522/3751/dsc00096x.jpg
http://img715.imageshack.us/img715/3452/dsc00095sb.jpg
http://img534.imageshack.us/img534/4933/dsc00094da.jpg

ten wydech przydałby się jakiś dyskretniejszy - nie pasuje do ogólnie pojętego klasycznego stylu auta.

A tak poza tym to pozytywnie

cóż rzec - wydech już był z autem a narazie są pilniejsze wydatki ale wydech prędzej czy później pojdzie w odstawke na rzecz mniejszego bo faktycznie troszkę razi
pozdr

-- sobota, 14 sty 2012, 20:53 --

czas na mały aktual
Sroczka ma się dobrze, przejeździła praktycznie bezawaryjnie 2 lata więc zasłużyła na mały remont. Mianowicie wpadłem na pomysł aby dodać parę kunióf przez zmianę bebechów silnika na te z DX. Zakupiłem zatem od Voo głowicę, wałek, tłoki (wszystko z DX). Do tego kolektor wylotowy od DX. Teraz widzę że nie był to zbyt mądry pomysł ale cóż trzeba ciągnąć to do końca . Za jednym zamachem postanowiłem też zreanimować zawieszenie. Czyli zostało zrobione:
- wypiaskowane i pomalowane zwrotnice
- nowe łożyska na przód
- nowe sworznie wachaczy
- przeguby zewnętrzne i wewnętrzne
- sprzęgło
- wypiaskowane i pomalowane wachacze, stabilizator i części mocujące
- gumy na zawieszeniu i poduszki
- wypiaskowane i pomalowane łapy silnika i skrzyni
- nowe poduchy silnika i skrzyni
- i inne duperele których nie pamiętam już

Teraz muszę to tylko wszystko poskładać. Do tego wiadomo mycie komory, malowanie bloku i czyszczenie skrzyni ale to później. Aktualnie robię porting głowicy i kolektorów. Gdy się z tym uporam silnik idzie do fachury który (mam nadzieję ) profi go złoży. Mam nadzieję że autko ożyję do marca no i mam zamiar pojawić się nim na zlocie (o ile będzie tegoroczna edycja )
pozdr

solarhh pisze: Mam nadzieję że autko ożyję do marca no i mam zamiar pojawić się nim na zlocie (o ile będzie tegoroczna edycja )

Składaj furę to może pomyślimy w tym roku przed wakacjami nad jakimś spotkaniem na północy ... bo na tegoroczny zlot scirocco będziemy mieli sporo więcej km niż na zeszłoroczną edycje.

Sołtys pisze:

solarhh pisze: Mam nadzieję że autko ożyję do marca no i mam zamiar pojawić się nim na zlocie (o ile będzie tegoroczna edycja )

Składaj furę to może pomyślimy w tym roku przed wakacjami nad jakimś spotkaniem na północy ... bo na tegoroczny zlot scirocco będziemy mieli sporo więcej km niż na zeszłoroczną edycje.

a gdzie odbędzie się tegoroczna edycja zlotu? na spot na północy również chętny

Gdzie będzie zlot to już nasz organizator pewnie ogłosi niedługo (ja nie będę zdradzać ) ... a nasze spotkania to najczęściej Szczecinek, Karnice, a może w tym roku Słupsk aby Obara odwiedzić To już sobie uzgodnimy na wiosnę

No prosze, a przez Bytów przelatuje kilka razy w sezonie