Usterki

[Kakuś]

No to pojawił się nowy-stary problem - sprzęgło+biegi. Dzisiaj dwa razy podczas wrzucania biegu wstecznego (przy wciśniętym na maxa sprzęgle oczywiście) doszło do zgrzytu... Czasem słychać taki odgłos w STARYCH autach... Nie wiem czemu tak się dzieje, w końcu niedawno zostało wymienione całe sprzęgło!!! Nie wiem też czy jest to szkodliwe ponieważ dotychczas spotykałem się z tym tylko na parkingu u obcych. Dodam, że auto było całkowicie zatrzymane...





Jeszcze muszę dodać pewne moje spostrzeżenie. Niby Scirocco jest samochodem sportowym tak? Takie miał aspiracje VW, ale do cholery co to za skrzynia biegów z tak długim skokiem? Coraz bardziej jest to dla mnie uciążliwe. W zwykłbym Lancerze (NIE EVO!!!) skrzynia jest 100razy lepsza, biegi krótkie i miękko wchodzące...ufff wylałem trochę swojej złości ; )

[w.mat]

To nie kwestia sprzęgła tylko skrzyni brak synchronizacji biegu wstecznego.

No co VW pisze to jest inna kwestia i pomimo ze jestem ze sroczki bardzo zadowolony to do auta sportowego bardzo dużo jej brakuje tak uważam.

[Kakuś]

6735km przebiegu i jakieś 120km wcześniej jak ruszałem w trasę pojawiły się znane piski... bardzo mocno je słychać przy wrzucaniu 2 i 3...;/ wyjaśniło się już coś więcej na ich temat?

[Festexx]

No ja mam 8900 km i cisza i spokój. Swoją drogą serwis usunął dziwne dźwięki na podszybiu. Teraz jestem w 100 % zadowolony z autka :). A jeśli chodzi o te piski to czytałem na zagranicznym forum, że multum użytkowników ścierki ma z tym problem :/

[leftfield]

to nie jest problem z scirocco tylko problem z silnikiem 1.4 160PS

co ciekawe jeżdżąc w weekend golfem VI w DSG usłyszałem dokładnie to samo i... nawet podwójne. wniosek z tego taki, że to nie jest problem z kompresorem jak mi mówiono, tylko ze sprzęgłem, bo DSG ma dwa sprzęgła przecież.

no chyba, że ktoś zna inne wytłumaczenie podwójnych pisków przy aucie w DSG :)

[sidhe]

co by tlumaczylo ze u mnie po naprawie sprzegla problem zniknal :)

[Antimatter]

Witam,
korzystajac z tematu na poczatku przywitam sie - bry :)
Jestem z Wawy, jezdze bialym mk3, 2.0TSI.

Zeby nie bylo OT: z przerazeniem czytam Wasze wypowiedzi, u mnie nie dzieje sie kompletnie nic!
Limit siwych wlosow pewnie wyrobilem w czasie odbierania auta z salonu, okrytego tu zla slawa (slusznie z reszta) salonu Chylinscy. Teraz auto ma juz ok 10miesiecy, 13tys. przebiegu i musze przyznac, ze nadal jestem nim zachwycony :)

Znalazlem to forum w zwiazku z tzw. akcja serwisowa - dostalem pare dni temu list polecony z zaproszeniem do serwisu, jednak bez zadnych szczegolow. Wiecie moze co maja zamiar dotykac? Sam nie wiem czy nie wybiore innego serwisu, Chylinscy troche mnie jednak zniechecili do siebie...

Jako, ze rozpisalem sie juz totalnie, to moze nim dostane bana zapytam - czy organizujecie w ogole jakies spoty? :)

pozdrawiam
Antimatter

[Manek]

Witamy kolejne sciro mk3 ;)

Jakk sie nic nie dzieje to sie tylko cieszyc ;)
A co do spotow to w Wawie co piatek kolo godz 20 w CH Targowek na Głebockiej na parkingu pietrowym odbywaja sie spoty grupy VW .

[Antimatter]

A co do spotow to w Wawie co piatek kolo godz 20 w CH Targowek na Głebockiej na parkingu pietrowym odbywaja sie spoty grupy VW .

dobrze wiedziec :) moze uda mi sie podjechac przy najblizszej okazji.

[AgaZaKa]

Jedyny recall o jakim czytalam to ten:
http://www.sciroccocentral.co.uk/forum/ ... f=4&t=2828

Niestety nie znam po polsku fachowych nazw tych czesci, ktore maja wymieniac.

Antimatter przedstaw swoje auto w pokoju Nasze Auta :-) Kazda nowa trojka jest mile widziana.

[leftfield]

Zadzwoniłem do mojego serwisu - wzywane są poszczególne samochody na podstawie numeru nadwozia. Dotyczy samochodów z roku produkcyjnego 2008.

Chodzi o korozję ponoć :)

[Antimatter]

Juz wszystko wiem. Koroduja ponoc....mocowania teleskopow tylnej klapy:woohoo:
Przed chwila obejrzalem rzeczone mocowania u siebie - jest OK, ale i tak musze do nich pojechac, zeby \"spojrzeli fachowym okiem\" ;)
Z tego co wiem, wzywani sa tez wlasciciele niektorych golfow VI.

[sidhe]

Moj tez juz przeszedl ta akcje serwisowa z tylna klapa ;]

[macg]

witam
jestem tu nowy i to moj pierwszy post.
mam rokkiego 2.0tsi z listopada 2008 z przebiegiem okolo 13kkm w chwili obecnej.
z usterek to tak:
1. w zakresie obrotow 2000-3000 cos brzęczy pod silnikiem, ale to chyba oslona termiczna wydechu (tak wyczytalem na jakims anglojęzycznym forum). to bedziej uroda niz usterka
2. przymarzaja szyby do uszczelek zimą i nie da sie otworzyc drzwi (trzeba szarpac - wkurzajace na max)
3. od jakiegos czasu faluja mi obroty na biegu jałowym. byc moze przepływka pada bo jezdzil jakis czas na \"sportowym wkładzie filtra\". przy okazji chipowania silnika (przy przebiegu 2kkm) za namowa Compsportu wrócilem do oryginalnego filtra.
pozatym bez zarzutów, potrafi zejsc ponizej 10l w miescie, na trasie dzisiaj wracajac z wisly, wlekac sie okolo 100km/h mialem srednia 6.9
auto jest obnizone 15mm na oryginalnym kicie KW do niego i ma program z CS na 266hp/346Nm na bezynie 98, mysle za na v-power racing moze miec z 270hp. generalnie jestem bardzo zadowolony :) aha w serii po dotarciu mialo 232hp zmierzone na hamowni:)

[leftfield]

miło poczytać o następnym mk3

wrzuć jakieś zdjęcia do działu nasze auta :)