Jestem z Nowej Rudy [dolnośląskie], obecnie niepracujący, rocznik \'89.
A teraz o samochodziku:
A więc zawsze miałem manię na to by się wyrozniac..poczatkowo planowalem zakup suzuki swift gti, ale cena mnie przerosla..potem byl zamiar kupienia golfa gt II od kolegi, pozniej zaś golfa I cabrio 1,5, Przy wyborze auta kierowałem się tym zeby bylo wyjatkowe [wyroznialo sie] i zeby mialo albo dobre osiągi albo nadawalo sie do \"wożenia\" [moja predkosc przelotowa w zabudowanym to zwykle 40km/h + korek za mną i glosna muzyka :laugh: ]. Przez przypadek jednak natknalem sie na pewne scirocco do kupienia za 1300zl bodajze..okazalo sie jednak, ze mnie na nie nie stać z racji iz stalo na drugim koncu polski. i wtedy przez przypadek zauwazylem cos ciekawego: http://www.allegro.pl/item557499643_vw_ ... _1_zl.html..postanowilem sprobowac go wylicytowac..i co ciekawe udalo mi się, pojechalem obejrzec auto [200km w jedna strone]. po obejrzeniu i drobnym utargowaniu wzialem go. Z tego co mowil poprzedni wlasciciel to chyba jedyny taki egzemplarz w tym kraju. Przy aucie pomaga mi czasem brat/przyjaciel BOCHECK z forum VW POLO/VW GOLF\'a
Dane autka:
Engine 1,6 GTI 110km zasilany PB, gearbox 5 biegów.
Stan samochodu:
Przebieg 200 000 MIL :D Samochód w stanie niezbyt dobrym, progi porozpruwane + braki w podlodze, dziurawa rura wlewu paliwa, karoseria posiada ogniska rdzy [zaczynaja sie robic dopiero, nie sa to jakies wielkie rzeczy], jedynie prawy tył nadkole popodgryzane. Do tego dochodzi chłodnica do wymiany [duuuzy wyciek ;) ], brak filtra powietrza, osłony na rozrząd, mały wyciek oleju [brak 2 blaszek], bujający sie fotel, latająca kolumna kierownicza, braki w podswietleniu zegarów, kable na wierzchu [pod kierownicą], przetarte fotele, brak koncowki wydechu, śruby zabezpieczające na 2 kołach [do ktorych nie mam klucza], wkładka bagażnika [otwiera się tylko od wewnątrz] itd itp.
Ale zeby nie było to troche o zaletach:
dobre sprzęgiełko i skrzynia biegów [chodzi wszystko idealnie, pedał od sprzęgła twardy przy końcu ale łapie wysoko wiec to nie problem], silniczek mial wymieniany blok [3 miesiace temu] bo byl na lpg, lpg odlaczone [do sprzedania pojdzie], hamulce bardzo fajne, oponki letnie [tylne do wymiany, przednie ok], w miare swiezy lakier [jesli beda fundusze to za rok pomaluję całe auto]. Prócz tego elektryczne lusterka, centralny zamek no i troche rarytasów: licznik w milach, ekonomizer, czujnik zapiętych pasów [muszę troche w nim pogrzebać], do założenia tempomacik, klima [uszkodzona, pojdzie do wymontowania], szybki elektryczne [brak silownikow - do zrobienia], lampy przednie podwojne kwadraty, . No i ospoilerowanie [do zrobienia - połamane dokladki zderzakow przod, tyl [progi cale, sa na aucie]]. byl jeszcze sporych rozmiarow spoiler kiedys podobno, zostaly po nim tylko otwory montazowe [niestety nie wiem jak on wygladal, a szkoda bo moze pobawilbym się w rzeźbę]. na slupku bocznym oznaczenie \"KARMANN\". Auto ma przyspieszony zapłon ;)
teraz pare zdjęc bolidu:
pozostałe zdjęcia do podglądu tu [cały czas będą na bieżąco aktualizowane] : Picasa Web - Scirocco by Rurzowy Rzufff
filmik z działania silnika :side: : dźwięk silnika
w aucie zrobiłem dotychczas:
spawanie wydechu, nierówna tapicerka drzwi prawych + ramka klamki, czyszczenie zapalniczki [pełna fajek ;/ ], przegląd stanu bezpieczników, drobne sprzątanie, częściowa regulacja zapłonu, bo mialem z autkiem pewne problemy.
ale czeka mnie jeszcze bardzo duuuużo pracy..ps. mam nadziję że to auto nie skończy jak moje poprzednie dwa ;)
ps.:
Jeśli ktoś wie co to za wersja to proszę o podpowiedź ;)
................ 
