Tak wygladalo zaraz po kupnie:
Od tego czasu troszke sie zmieniło :)
Sciro dostało nowy tlumik:
Kierunki by Jomin i brewka od leo (w kierunki zostały zamontowane postojówki):
Przyszedł i czas zeby sciro troszke poszlow dół :) Zalozylem wiec sprezyny H&R -40:
Zamiana lamp z bialymi paskami na zwykle :)
Wreszcie felgi Aluline 15\" 8j zastąpiły nowe kółeczka :) Maxx BCW 14\" 8j z oponami Toyo Proxes 195/45
Miedzy czasie została usunieta wycieraczka z tylnej szyby:
Oczywiscie auto musialo juz wtedy pojsc troszke nizej :) Wiec zalozylem zawieszenie SPAX z regulacją twardosci które tak go posadziło:
Ze zmian wizualnych to chyba tyle (narazie ;) ) W srodku auto dostalo 3 dodatkowe zegary VDO (cisnienie oleju, temp oleju i amperomierz) I szelkowe pasy schroth :)
Co do silnika :)
Seryjne JH zostało zastapione silniczkiem kupionym od Paulusa. Jest to
2.0 16V (9A) ze zmienioną górą z KRki, moc zmierzona to 144KM i 189Nm
Tu mozna sobie zobaczyc jak jedzie:
http://pl.youtube.com/watch?v=pjjKCahfb-U
Zdjecia silniczka:
komora jak narazie jeszcze nie uporzadkowana ale wszystko z czasem :)
Co do planów to jest ich duzo :) Nie bede ich wymienial ale postaram sie nabiezaco update\'owac ten watek :)
bylo
