Mały problem z dystansami mk2

[atosss007]

Panowie mam takie pytanie : Czy ktoś z was miał problem z odkręcającymi się dystansami ? Zmieniłem felgi i byłem zmuszony zastosować dystanse zmieniające rozstaw śrub z 5x100 na 4x100. Dokręciłem dystanse, ale po przejechaniu 100 km jeden z nich się rozkręcił. Dokręciłem mocniej i przejechałem 800 km po czym teraz słyszę że znów się rozkręcił. Obawiam się się że przy jeszcze mocniejszym dokręceniu poukręcam śruby. Niby wytrzymałościowe, ale nie takie śruby już ukręcałem. Ma ktoś jakiś patent ? Nie wiem czy zastosowanie jakiś podkładek samo kontrujących ma sens. Co sądzicie ?

[Kamil_DG]

Mi jak po wlozeniu hamulcow 256 na przod sie po jakims czasie od drgan odkrecilo cale jarzmo z zaciskiem to uzylem tego i mam spokoj:

http://allegro.pl/loctite-243-10-ml-kle ... 41661.html

Sa tez mocniejsze, ale ten najlepszy bo najmocniejszy zeby potem puscil trzeba podgrzac.

[Gółek]

Hej.
Atos,ja do połączeń,które nie chciałbym,zeby mi sie odkręciły podczas jazdy
używam od wielu lat :
http://bhp.dozamel.pl/SZCZELIWO-DO-GWIN ... 59%29.aspx
Zabezpiecza bardzo ok i jest to połączenie potem demontowalne za pomocą najzwyklejszych narzędzi.
Jeżeli jesteś w PL,zostaw mi namiar na paczke
Damy rade
Pozdrawiam.

[atosss007]

Tomek to jest na zasadzie jakiegoś kleju do śrub ? Info na PW

[Sławek]

Atoss nie masz sie co dziwic po takiej przeróbce.. jeden z otworów sie pokrywa zakładam wiec ze masz 3 ampulowe i 5 srob stoskowych.. przy takim rozkładzie masy nie problem o samoodkrecanie sie srub..
Pozatym te 3 sruby dokrecane sa na płaskiej powierzchni.. to własnie dlatego kazdy kto dorabia takie dystanse pisze "odbior i jazda na własna odpowiedzialnosc"..

Przy takich odległosciach ktore pokonujesz nie kombinuj i wracaj na 4x100 a jezeli bardzo chcesz zmienic rozstaw znajdz jakiegosc magika i dotocz cała piaste.. (oczywiscie z odpowiedniego materiału)

[atosss007]

Dystans jest przykręcony na czterech śrubach a do tego dystansu felga na czterech. Bardziej bym obstawiał że felga będzie się odkręcać niż dystans, bo jednak jest przykręcony na przestrzał. Nie chce przerabiać całej piasty bo pewnie te felgi z czasem zmienię, więc na razie klej musi styknąć. Nie ma problemu, bo jak się zaczyna odkręcać to zaraz słychać, więc nic się nie wydarzy. Niemniej jednak jest to trochę denerwujące więc klej powinien rozwiązać problem.