nawiew

Jeśli masz jakiś problem techniczny ze swoim Scirocco mk1 lub mk2, tu zapytaj o rozwiązanie.
Awatar użytkownika
pavel
Zaawansowany
Zaawansowany
Posty: 755
Rejestracja: 03 gru 2007, 13:47

Re: nawiew

Post autor: pavel »

jutro spróbuje, zobaczymy, ale czy na trzecim nie powinien chodzić i tak jeśli by to był rezystor?
Obrazek

Co dwie to nie jedna
Awatar użytkownika
obar
Fanatyk
Fanatyk
Posty: 4496
Rejestracja: 16 paź 2007, 23:16
Model: Scirocco II
Numer GG: 5123300
Lokalizacja: Słupsk

Re: nawiew

Post autor: obar »

Powinien. Pod warunkiem, że kable są ok.
Kable najlepiej posprawdzać miernikiem, na sygnalizacji zwarcia. Ewentualnie czy na końcu kabla przy wentylatorze przed rezystorem po włączeniu pojawia się zasilanie.
SOME DO DRUGS, OTHERS DO BOTTLES.
I SOLVE MY PROBLEMS WITH WIDE OPEN THROTTLES!

Szeroki MKII 2.0 16V
Awatar użytkownika
pavel
Zaawansowany
Zaawansowany
Posty: 755
Rejestracja: 03 gru 2007, 13:47

Re: nawiew

Post autor: pavel »

niech ktoś mi powie skąd idzie plus do przełącznika nawiewu bo ja podłączyłem na krótko do przełącznika + i do silniczka -, to zaczął kręcić
Obrazek

Co dwie to nie jedna
Awatar użytkownika
obar
Fanatyk
Fanatyk
Posty: 4496
Rejestracja: 16 paź 2007, 23:16
Model: Scirocco II
Numer GG: 5123300
Lokalizacja: Słupsk

Re: nawiew

Post autor: obar »

Pewnie ze skrzynki bezpieczników.

A o co chodzi z tym plusem we włączniku i minusem przy wentylatorze? Dałeś masę do wentylatora bezpośrednio z aku, a plus bezpośrednio z aku do gniazda od włącznika?
SOME DO DRUGS, OTHERS DO BOTTLES.
I SOLVE MY PROBLEMS WITH WIDE OPEN THROTTLES!

Szeroki MKII 2.0 16V
Awatar użytkownika
pavel
Zaawansowany
Zaawansowany
Posty: 755
Rejestracja: 03 gru 2007, 13:47

Re: nawiew

Post autor: pavel »

w sumie to żeby nie ciągnąć długich kabli to minus podłączyłem sobie pod silniczek wycieraczek, a plus do włącznika podciągnąłem z zapalniczki, i nic nie widać i działa normalnie, ale chciałbym to zrobić bez tych dodatkowych kabli, z tego wynika że odcinek od przełącznika prędkości do wentylatora nie jest uszkodzony, tylko do przełącznika nie ma zasilania +, a minus też się rozłączył
Obrazek

Co dwie to nie jedna
Awatar użytkownika
Da`an
Zaawansowany
Zaawansowany
Posty: 562
Rejestracja: 24 lip 2008, 11:17
Model: Scirocco II
Numer GG: 10213433
Lokalizacja: Ankamaty/Gdańsk

Re: nawiew

Post autor: Da`an »

Teraz ja :)
Od kiedy mam Sroczkę zawsze działały tylko dwie prędkości wentylatora, 2 i 3. Nie przeszkadzało mi to zbytnio wiec nie ruszałem tematu.
Dzisiaj miałem taką sytuację: dmuchawa chodziła z 15 minut na 2 biegu, chciałem przełączyć na 3 bieg ale nie dało się przekręcić przełącznikiem, jak trochę poruszałem to poszło (jakby było sklejone) i teraz mam tylko 2 bieg :( Wyciągnąłem pokrętło i wydaje mi się że w jednym miejscu jest jakby lekko podtopione. Czyżby przepalał się włącznik od dmuchawy? Nie ukrywam że w taką pogodę dmuchawa chodzi praktycznie cały czas.
Można to kupić nowe / pasuje od czegoś innego?
Było:
- Mercedes W123 300D
- Audi B2 Coupe 1.8 GT
- Audi B2 Coupe 2.2 GT USA
Jest:
- VW Scirocco Mk II 1.8 EX (Moja Sroka)
Obrazek
Awatar użytkownika
obar
Fanatyk
Fanatyk
Posty: 4496
Rejestracja: 16 paź 2007, 23:16
Model: Scirocco II
Numer GG: 5123300
Lokalizacja: Słupsk

Re: nawiew

Post autor: obar »

pasuje od bardzo wielu starszych modeli vw. kosztuje jakieś grosze.
Ja u siebie chcę i to przerobić na przekaźniki bo oprócz świateł i silnika spryskiwaczy to też największy prądożerca i obciążenie dla biednego włącznika :wink: .
SOME DO DRUGS, OTHERS DO BOTTLES.
I SOLVE MY PROBLEMS WITH WIDE OPEN THROTTLES!

Szeroki MKII 2.0 16V
Awatar użytkownika
vwbounty
Zaawansowany
Zaawansowany
Posty: 806
Rejestracja: 01 gru 2007, 17:09
Model: Scirocco II

Re: nawiew

Post autor: vwbounty »

Podnosze ;)

Czy owy rezystor można gdzieś nabyć bo póki co w sklepach z cześciami VW rozkładają ręce, czy pozostaje rzezba?
(][__][_]===W===[_][__][)
Awatar użytkownika
obar
Fanatyk
Fanatyk
Posty: 4496
Rejestracja: 16 paź 2007, 23:16
Model: Scirocco II
Numer GG: 5123300
Lokalizacja: Słupsk

Re: nawiew

Post autor: obar »

Od wszystkich starszych modeli audi i vw powinien pasować. Ważne, żeby dorwać nieupalony. Nie trzeba zaraz szukać nówki.
SOME DO DRUGS, OTHERS DO BOTTLES.
I SOLVE MY PROBLEMS WITH WIDE OPEN THROTTLES!

Szeroki MKII 2.0 16V
Awatar użytkownika
traperm
Zaawansowany
Zaawansowany
Posty: 269
Rejestracja: 01 gru 2007, 18:46
Numer GG: 4081654

Re: nawiew

Post autor: traperm »

No właśnie jak to jest z tym opornikiem rezystorem, bo mi mija 18 miesięcy i znowu padł miałem od Passata B3 4 biegowy, ktoś od czegoś już brał ? pzdr
GT II LC6V R.I.P. obecnie LA5U & 9A :)
Awatar użytkownika
traperm
Zaawansowany
Zaawansowany
Posty: 269
Rejestracja: 01 gru 2007, 18:46
Numer GG: 4081654

Re: nawiew

Post autor: traperm »

Bezpiecznik termiczny się upalił, wina tkwi pewnie w dmuchawie, wentylator łożyska pewnie już niedomagają, zlutowałem cyną zamiast niego, wiem krytyka spadnie :D
GT II LC6V R.I.P. obecnie LA5U & 9A :)
Awatar użytkownika
voo
Pisarz
Pisarz
Posty: 1358
Rejestracja: 01 gru 2007, 09:07
Model: Scirocco II
Lokalizacja: FZ

Re: nawiew

Post autor: voo »

traperm pisze:zlutowałem cyną
długo nie pohasa :)
365 dni obsesyjnie.
Awatar użytkownika
traperm
Zaawansowany
Zaawansowany
Posty: 269
Rejestracja: 01 gru 2007, 18:46
Numer GG: 4081654

Re: nawiew

Post autor: traperm »

czemu jak już dobre 3 godziny ciągle chodził :P jak z tymi łożyskami w dmuchawi szybko je idzie dostać dużo dłubania ?
GT II LC6V R.I.P. obecnie LA5U & 9A :)
Awatar użytkownika
voo
Pisarz
Pisarz
Posty: 1358
Rejestracja: 01 gru 2007, 09:07
Model: Scirocco II
Lokalizacja: FZ

Re: nawiew

Post autor: voo »

termik jest zgrzewany bo temp pracy jest wysoka i cyna spłynie.
365 dni obsesyjnie.
Awatar użytkownika
traperm
Zaawansowany
Zaawansowany
Posty: 269
Rejestracja: 01 gru 2007, 18:46
Numer GG: 4081654

Re: nawiew

Post autor: traperm »

Ja Cię rozumiem, Jak spłynie czyli działa :D bo taki zamiar jest :) a cyna ma podobną temperaturę co do termika :P
GT II LC6V R.I.P. obecnie LA5U & 9A :)
ODPOWIEDZ