Scirocco Team Poland

Wszedłem... I całkiem przyjemnie jest
Ma tym razem silnik ABF (i koncepcja wolnossącego silnika pozostanie), przy czym wolniejsze od poprzedniego z 1.8T20V nie jest (dla przypomnienia, poprzednie Scirocco miało 200KM i 280Nm).




C.D.N.

Poka foty

Lazer pisze:Poka foty

Właśnie

Raz gratulacje, dwa to chyba Ciebie widuję czasami w KRK, jeżeli tak to naprawdę ładne Sciro

gratuluje i powodzenia

Kilka zdjęć wrzucone

Naprawdę fajnie wygląda autko, choć listwy boczne chyba po % klejone;]
Pochwal się czego sprawką jest iż nie jest auto wolniejsze od poprzedniego.

Tak, listwa na przednim prawym błotniku i prawych drzwiach były ponownie klejone, gdyż i błotnik i przednia część drzwi były malowane w przeszłości, raczej jakieś zarysowanie, bo poszycie drzwi patrząc od ich środka jest idealne, to samo z błotnikiem. Oceniłbym to na pomalowane, bo do polakierowania to temu daleko.

Miło widzieć kolejne mocne n/a. Kolega wesyl o coś pytał

Ooo ładne sciro z Gdyni wyrwane? czekamy na info co tam podłubane w tym abfie jest.

Stopień modyfikacji silnika oraz jego moc będą póki co znane tylko wtajemniczonym. Mam pewne powody dla których tak muszę postąpić.
Z obecnym silnikiem, na torze robi czasy lepsze niż z silnikiem 1.8T20V.

O! Fajny:-) bedzie pewnie niezly dzik

No Roman, widzę że jednak pokazałeś auto na forum Gitara
Fajne auto i ciekawe mody. Tak 3maj
P.S ... daj cynk kiedy będzie dostępna rozpórka o której rozmawialiśmy. Jak by co, to ja biorę.
Pozdrawiam

Pamiętam o Tobie, jak będzie, to nie omieszkam się nią pochwalić.

ladnie wyglada i pewnie ladnie jedzie. A ten tor to zakladam ze nie w Polsce?

Zdjęcia z toru Zandvoort w Holandii.