niebieska sroka z tomaszowa

[Majkel]

Bo babę to sobie trzeba umieć wychować

[kostrzyk]

dlatego Ty zaczynasz wychowywać od zerówki?

[atosss007]

dlatego Ty zaczynasz wychowywać od zerówki?

DOBRE !!!

ok nie róbmy już Lehowi OT

[Majkel]

dlatego Ty zaczynasz wychowywać od zerówki?

Zazdrośnik

no no nie róbmy OT

[lehu]

I mój EX chyba umarł... będzie prawdopodobnie KR na początku BLOS, później dorzucę digi2.

[atosss007]

To i tak długo wytrzymał Lehu. Dojechałeś czy Cię ciągnięto ?

[lehu]

Gdzie tam w Czewie stoi rozkraczona, dziś wracam pociągiem do Tomaszowa i jutro bądź pojutrze wracam z przyczepą lawetą.

-- piątek, 20 cze 2014, 22:32 --

I sroka wróciła do Tomaszowa. Prawdopodobnie urwał się korbowód.
Ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło i będzie KR .

-- sobota, 21 cze 2014, 15:36 --

Historia EX-a który się chciał kręcić do 8tys na jednym zdjęciu

Urwał się skrajny prawy korbowód.

[vorph666]

Lehu a jesteś pewien, że Twoja buda pociągnie taki silnik... ekspertem nie jestem ale generalnie jest już trochę połatana

[lehu]

Prawy próg i podłoga zdrowe, jedna łata jest, ale solidna, lewa strona idzie do poprawki, bo próg to jedna wielka rzeźba.Oprócz tego Jeszcze trochę obspawam w kilku punktach pod maską.

[kostrzyk]

to już chyba poszukał bym drugiej budy, albo nawet całej sroki. koszt tego remontu razem ze swapem przewyższy zakup zdrowego egzemplarza.

[lehu]

Nawet mnie nie denerwujcie, już od zeszłego roku czekają nowe progi. Koniec tematu opłacalności , wystarczy że policzę sobie ile wyniesie zrobienie silnika 16V na tip top, to za to drugą srokę bym kupił, fakt, że 8V .

[atosss007]

Oj tam ... czepiacie się ... jeździł na gazie tyle czasu to chyba zaoszczędził na ten swap Do 16V też podepnie el-pi-dżi i szybko odrobi straty. No chyba że 16V będzie chciał się kręcić do 9RPM to wtedy nie koniecznie

[Mowad]

do 9 nie daje rady, ale poza skale zwyklego obrotka wychodzi wiec 7 przekracza Sprawdzilem

[Kamil]

Oj tam ... czepiacie się ... jeździł na gazie tyle czasu to chyba zaoszczędził na ten swap Do 16V też podepnie el-pi-dżi i szybko odrobi straty. No chyba że 16V będzie chciał się kręcić do 9RPM to wtedy nie koniecznie

Na to, że tam zawieszenie tylne podobno do bagażnika kiedyś wpadło, też odrobił jeżdżąc na LPG? Reanimowaniu szrotów z pogniłymi elementami nośnymi mówię stanowcze nie. No ale to ja...

[lehu]

Zdjąłem głowicę z 16V bo i tak podobno uszczelka do roboty i wygląda naprawdę pozytywnie, nie ma niewiadomo ile nagaru, luzów na zaworach również nie czuć. Niestety dół do roboty, tłoki z wierzchu wyglądają ok, niestety pierścienie chyba skorodowały i nie idzie przekręcić wałem. Dół idzie do przeglądu i jeśli coś z tego będzie to na bank nowe pierścienie i panewki.