Scirocco Team Poland

Jeśli weźmiesz 65 ShA, to będzie prawie jak ori gumy, bo ori to ok 67twardości ShA, natomiast poli inaczej się zachowują, więc tak czy tak będą sztywniejsze i trochę to będzie odczuwalne, ale auto będzie bardziej posłuszne i szybciej będzie reagować na skręty kierownicą. Poza tym choćby z tego wzglę...

Nie było osłon, ale ktoś już kiedyś to przerabiał na forum i od czegoś pasował, tylko nie pamiętam kto...

Jeśli chodzi Ci o odpryski to chyba zostaje polerka. Musiałbyś polować na aukcje, gdzie ludzie wystawiają nowe całe lampy. Oddzielnie nie dostaniesz bo są zgrzewane, więc producent raczej nie przewidział wymiany samych szkieł.

To już 15 lat? O kurcze. Fajnie się wspomina najpierw szare forum, potem w nowej odsłonie, potem upgrade. Dużo wspomnień, dużo poznanych fajnych ludzi. Mam nadzieję, że stara paczka będzie się trzymać tutaj kolejne 15 lat, a i też że przybędzie parę nowych twarzy i projektów :) . Sto lat! Pozdrowion...

Teraz mam silnik 2E, który wyzionął ducha. Mam tam seryjną dwururkę (+troche zmodyfikowane wybieraki). Rozumiem, że zakładam 9a, do tego góre kolektora 4-2 z 9a lub jakiejś szesnastki i wsio? Z mondeo bym pewnie chetnie wstawił, ale to mam gotowe i całkiem się sprawdza ;) To chcesz zrobić swapa z 9...

Z mondeo jest ok, ale faktycznie 4w1 i rury wychodzą pod kątem prostym, a głowica jest nieco pochylona względem grodzi, a nie prostopadle. Lepszym rozwiązaniem jest ten kolektor: https://allegro.pl/kolektor-wydechowy-mazda-6-ii-gh-2-0-b-i7594088990.html Można z tego zrobić 4/2/1 bo w wylocie jest pr...

Łukasz o taką własnie chodzi - zastanawiam się czy podejdzie pod kolektor z 9A jeśli dam emulator DET (czy jakoś tak ... jak źle napisałem to niech ktoś poprawi). Po prostu chcę wywalić stary przepływomierz i zrobić nowy program w ECU. Jeśli chodzi o mocowanie to flansza jest taka sama niemalże dla...

Chyba o coś takiego Ci chodzi
https://allegro.pl/audi-80-b4-2-0-8v-pr ... 90753.html

Napisz jakie są objawy, czy w ogóle nie masz wskazania paliwa, czy np jest jak zatankujesz więcej, a potem przestaje pokazywać? Co do temperatury to przydałoby się sprawdzić czujnik i połączenie z czujnikiem. W 8V masz go z prawej strony głowicy, zazwyczaj zakończony grzybkiem i na niego nasunięta j...

Kamilu a to nie tylko white cat miał białe paski na lampach? Choć w sumie white cat miał białą tapicerę i boczki w drzwiach.

I tak to jest jak człowiek zarobiony i nie zagląda za często na forum... Darku ja dorabiałem z kwasu rury. Mam też u siebie założoną i dwie jeżdżą w autach forumowych. Choć podejrzewam, że po tym czasie już sobie poradziłeś

Wykręć świece i zobacz, czy nie mają większego osadu. Jeśli tak to może być uszkodzony przewód od sondy, najczęściej zaraz przy wtyczce.
Może być też walnięta cewka zapłonowa i po nagrzaniu świruje. Może być też czujnik Halla w aparacie.

Nie chciałbym być nieuprzejmy, ale czy kolega jest szczęśliwym posiadaczem Scirocco, czy szczęśliwym posiadaczem bmw? Bo może nie to forum..

Nie jestem ekspertem, ale na pewno były problemy z pierwszymi egzemplarzami 1.4. Możliwe, że późniejsze nie były tak wadliwe. Na pewno lepiej kupić 2.0. Co do usterek to w dziale mk3 jest temat o usterkach. Możesz tam poczytać jakie są problemy i czego można się spodziewać.

Brakuje ci tak z 20KM i 30Nm. Albo masz zdupcone strojenie (ciężko tak zepsuć ale może nie doceniam ludzi). Albo nie masz ciśnienia w cylindrze (np. przestawione wałki). Pomiar ciśnienia coś tam pokaże. Przydałoby się poznać oprócz tego: mapę zapłonu dla WOT, czasy otwarcia wtryskiwaczy dla WOT, wi...