Scirocco Team Poland

a no wlasnie... jakos bede probowal upchac hydrauliczny ;/ bo w sumie tylko to mnie hamuje i kilka kabli i jedzie ;) kilka podpowiedzi: 1. drugą półoś (tę krótszą) trzeba skrócić. tniesz (ja zrobiłem to "na skos' z obu końców), pasujesz na wymiar, dotaczasz tuleję pasowną na zewn. wymiar półos...

Kozioł666 pisze:zdziwisz sie

dawaj Kozioł dawaj! masz jakieś foty?

wkładając silnik u siebie nie przewidziałem jednej rzeczy u mnie siedzi gwint i sroki jest w miare nisko ale jak zobaczylem jak nisko siedzi misa to sie przestraszyłem, 1 cm od ziemi, robiłeś cos z tym czy tak zostawiłeś u siebie jak wyszło? i jak poradziłeś sobie z wysprzęglikiem ? bo ten temat mn...

długa półoś (prawa) pozostała seryjna od VRa (o ile dobrze pamiętam). Natomiast krótka półoś powstała poprzez skrócenie VRowej. przeguby od strony skrzyni VR, od strony kół scirocco.

Widziałem przed startami sroke i się kręciłem chwile żeby się czegoś dowiedzieć ale nikogo nie było no i nie spodziewałem się że to vrt to się zmyłem pod namiot :wink: jednym z założeń tego projektu było zmieszczenie wszystkiego pod maską, tak aby sciro wyglądało niepozornie. jak widzę - udało się ...

Przerabiałem prawie to samo.Odradzam jakiekolwiek wiercenie i klejenie na sylikon. co zrobić? ta pompa w bak od JH powinna podejść bez problemu. Wydajność do zasilenia pompy pod progiem również powinna dac rade. ja bym próbował wytargać te pompkę z plastikowego koszyczka. oryginalna pompa od JH daj...

chyba ze silnik z cora to 190 (jeszcze w vento którymś chyba był) 190 KM miał silnik 2.9, był montowany w golfach syncro i corrado. 2,9 mial srednice cylindra 82mm i 190 KM. sciro ma teraz 83mm bore na tlokach JE. jakies 2930ccm. plus turbo :side: -- poniedziałek, 14 lip 2014, 08:52 -- parę nowych ...

Sławek pisze:Pompa juz u Sariego. A odpowiadajac na pytanie: dokładnie nie wiem ale napewno w granicach 7-8 bar.

toż to była słynna 044 boscha tanio poszła!
http://www.tomson.com.pl/product-pol-78 ... 00LPH.html

Nie jestem jakimś znawcą tych silników, ale z tego co wiem to VR ma 174 konie. Jak na ten silnik i stosunkowo lekką budę Scrocco to wynik raczej średni. Dla przykładu, mam golfa IV 1.8T który waży ponad 1200 kg ma seryjny silnik 150 KM. Mój powtarzalny pomiar z G-tech był taki : https://www.youtube...

AGU i AUQ to są właśnie 1.8T

atosss007 pisze:A ja to zapytam o to zdjęcie z G-techa ... czy ten wynik 7.23 to od 0-100 km/h ?

7.23 to wynik 0-60 mph. na seryjnym silniku.

kostrzyk pisze:z czego miałeś IC, jakie miał wymiary, wchodził pod pas przedni?

IC kupowałem w re5pect.pl . wymiaru nie pamiętam... chyba ten http://re5pect.pl/intercooler-550x230x6 ... inium.html . wszedł pod pas przedni, musiałem tylko lekko podciąć wspornik pośrodku pasa przedniego

kostrzyk pisze:niezła wydymka, jakoś przednia belka była wzmocniona?


Fajne Torino

wydymka? wydumka prędzej. przednia belka jest wzmocniona.
A pomarańczowe Gran Torino sprzedane, robi się następne

kostrzyk pisze:u tych co mają fejsa to działa, u reszty zapewne nie

powinno działać u wszystkich, tak mi fejs napisał

kostrzyk pisze:wrzucasz na jakiś serwer typu http://photobucket.com/ a potem załączasz linka do posta.

a to działa: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 1445d3aafb ?